中評社北京5月6日電／進入5月，中南大學方程式賽車隊隊長王海菲提醒隊員們抓緊熟悉簽證流程，車隊9月份就要第一次去參加日本大學生方程式汽車大賽了，他夢想著車隊能在國際賽場上一鳴驚人。
為了這個夢想，車隊每周六都進行實車訓練，車手們戴好頭盔，穿上賽車服，坐進自己設計制造的賽車，車身的藍白色是中南大學校徽的顔色。他們按下啓動按鈕，伴隨車子鳴笛聲，賽車啓動。這群賽車手們操縱著方向盤，集中精力，一次又一次尋找繞樁最好的切入點。
這支校園車隊成立於2014年11月，是湖南省第一個電動方程式賽車隊，已經參加了三屆中國大學生電動方程式大賽。從首次參賽就拿到全國第九名，到2016年未能完賽僅列全國第十八名，再到去年拿到全國季軍，這支車隊成績有起有伏，可成員越來越多。
汽車專業的王海菲從大一就參加車隊，成績最好和最差的兩屆比賽，他都是車手之一。連續兩年，他都負責被認為難度最大的高速避障和耐久測試，這個項目需要每個隊伍兩名車手，項目裡程達到22公裡，車速最快能達到140千米/小時。
2016年，王海菲的“師傅”陳鑫和他一起參加這個項目，當時陳鑫率先出賽，他想多頂住些壓力，讓王海菲比得更加安心。可比賽途中車子突然180度甩尾，陳鑫掉頭時賽車衝出了賽道。他走出賽道後就緊緊抱住了場邊的王海菲，兩個大男生哭了。
到了第二年，王海菲成了主力。比賽時車子出了和前一年同樣的問題，王海菲這次停頓了幾秒鐘，針對這個問題，他平時訓練有過准備。這次，王海菲掉頭成功，把車子“救”了回來。比完賽，他又抱著陳鑫哭了，他感覺“自己替學長完成了夢想”。 |
