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掃描二維碼訪問中評網移動版 中國H1183巨艦將使奪島變坦途(組圖) 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-07-04 17:09:03


國產新型多用途半潛式運輸船的巨大艦艏特寫
  中評社北京7月4日電/植根於不依賴於他國基地快速發起兩棲攻擊的需要,美國提出了從海上出發,打造海基能力的設想。在海基能力之下,美國兩棲突擊能力真正實現的大通勤,發起突擊的效率實現了飛升。而其中一款戰艦,對提升效率起到重要的作用,它便是機動登陸平台艦。國內軍迷屆流傳著一句很經典的話,“王師最大的粉絲便是兔子(指中國)”。認識到機動登陸平台艦對於兩棲作戰的重要意義之後,中國很快就研製出了自己的此類國產戰艦。

  《現代艦船》雜誌報道,,該型戰艦便是H1183艦。H1183艦排水量達到5萬噸,超過了當今最強大的主力兩棲攻擊艦,甲板面積為大約4000平方米。由於平台足夠大,可搭載726型氣墊登陸艇,亦可以搭載“歐洲野牛”型氣墊登陸艇。此外,H1183艦還可以搭載兩棲突擊車、主戰坦克、步兵部隊等等。

  H1183艦可以看作是071型兩棲艦的補充。據悉,按照目前的計劃,中國海軍將總共建造6艘071型船塢登陸艦,舷號分別為998、999、989、978、979、980。其中3艘071型艦已經建成並服役,第4艘已經下水,目前正在舾裝。

  071型船塢登陸艦的滿載排水量為18500噸,可搭載4艘726型氣墊登陸艇和4架直-8型直升機。該型登陸艦的建造和服役,使中國海軍真正具備了進行垂直投送的能力。同071型登陸艦相比,H1183艦的建造標準有所弱化,基本上沒有武裝,所以成本也就更低。

  建造H1183艦表明,中國已經對自己的海空攻防能力有足夠的自信。由於成本更低,在戰時,中國可以大批量建造這種戰艦。同中國傳統的小型登陸艦相比,中國的機動登陸平台艦在運載能力方面有著巨大的優勢。

  據悉,中國將建造2艘這種機動登陸平台艦。由於中國的機動登陸平台艦很大程度上是模仿美國的思路,所以我們有理由相信,該型戰艦的設計方案還會有進一步的調整。例如,美國機動登陸平台艦的3號船“劉易斯·B·普勒”號主要被用於搭載直升機,中國有可能借鑒這種設計。如果成型,那麼中國將同美國那樣,用更低的成本獲得與兩棲攻擊艦那樣相同的能力。

  根據最近的圖片顯示,H1183艦已經搭載“歐洲野牛”級氣墊登陸艇進行實驗。該型氣墊登陸艇能夠搭載部隊在全球70%的海岸登陸,遠遠高於傳統登陸艇的15%,而且速度也要快得多。同726型氣墊登陸艇相比,“歐洲野牛”型氣墊登陸艇擁有更強大的武備,採用封閉式運輸,運載能力也要大得多。

  但是,“歐洲野牛”氣墊登陸艇由於尺寸太大,遠遠超過了當今的船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力,只能完全依靠自己實施突擊。071型登陸艦目前還沒有爆出搭載“歐洲野牛”氣墊登陸艇的照片,因此筆者判斷有可能它也無法搭載這種如此龐大的登陸載具。而H1183艦具備搭載這種氣墊登陸艇的能力,使“歐洲野牛”能夠前往西太平洋地區的任何一個島嶼附近。

  同美國的MLP機動登陸平台艦一樣,H1183艦主要用於從其他軍火運輸船那裡接收人員和裝備,然後再將它們轉運到岸上。這要求用於兵力投送的船只擁有無縫的對接能力。在向海外投送兵力方面,美國海軍不僅有建制內的大量兩棲船只,戰時還會征調民船來提供幫助。通過軍事海運司令部的項目,美國海軍已經實現了民船同軍船無縫對接的成熟能力。

  在這個方面,中國海軍的進度要慢一些。不過近日,中國對民用造船廠發布新規定,要求集裝箱船、滾裝船、多用途船、散裝貨船和雜貨船的一些指標須滿足其要求,以便在緊急情況下能夠為軍隊所用。這表明,中國政府已經注意到了這個不足,正在極力改善局面。總之,H1183艦的出現,將實現我國兩棲投送能力的巨大飛升。 


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