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京台高速路經首都新機場 可直達台北
http://www.CRNTT.com   2018-06-01 00:30:51


新建及改建的機場周邊“五縱兩橫”綜合交通骨幹網正在快速建設中,其中軌道線3條,高速公路4條,按規劃從北京直通台北的京台高速公路也包括其中(中評社 秦正陽攝)
  中評社北京6月1日電(記者 秦正陽)北京市台聯赴蘇浙閩調研媒體團於5月31日先行前往北京新機場參觀。據介紹,北京新機場是國家“十二五”規劃建設的重大基礎設施項目,也是推進京津冀協同發展,疏解北京非首都功能的重大舉措。新建及改建的機場周邊“五縱兩橫”綜合交通骨幹網正在快速建設中,其中軌道線3條,高速公路4條,按規劃從北京直通台北的京台高速公路也包括其中。

  據了解,京台高速公路是國家高速規劃的一條縱向主幹線,編號為G3,從北京直通台北。隨著京台高速公路的建成,《國家高速公路網規劃》中涉及的7條首都放射線將全部實現。這7條高速分別是京哈高速、京滬高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。


  京新機場航站樓採用法國巴黎機場建築設計公司(ADPi)伊拉克裔扎哈•哈迪德設計方案。建築構型呈集中式五指廊放射狀,高度約50米,南北長約1000米,東西長約1200米,旅客到最遠登機口的步行距離約為630米,只需8分鐘,首件進港行李可在13分鐘內到達。

  中評社記者了解到,預計到2025年,新機場旅客吞吐量將達到7200萬人次,貨郵吞吐量200萬噸,飛機起降量62萬架次,建設“三縱一橫”4條跑道,航站樓建設規模超過百萬平米。新機場主題工程占地約4.1萬畝。其中占有北京市土地2.34萬畝,河北省土地1.76萬畝。2040年將實現旅客吞吐量1億人次,發郵吞吐量400萬噸,飛機起降量88萬架次。 


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