中評社台北7月26日電（作者 紀欣）7月的台灣及兩岸關係充滿了災難與懸疑。
7月1日上午，左營海軍金江艦發射雄三飛彈，造成澎湖外海的無辜漁民一死三傷。由於事發時間適逢中共95周年黨慶，誤射過程太過離奇、不合常理，軍方事後又以快速懲處“代罪羔羊”、涉案官兵向死者跪歉了事，“陰謀論”因此甚囂塵上。
尤其，台灣在“誤射”後第一時間通報美國，立即遭大陸國台辦主任張志軍斥責“飛彈朝大陸飛，台灣卻向別人通報，台灣當局應給個交代”、“影響是非常嚴重的”。此事點明兩岸敵對狀從未結束，也令人擔心，大陸原本不以台灣為對象的飛彈部署，是否會被迫做出調整？
12日傍晚，南海仲裁結果出爐，蔡政府隨即發表“絕不接受”的聲明，頓時被視為兩岸關係的突破口。但隨著蔡政府避談U形線、十一段線，又強調願以“多邊形式”與大陸在太平島合作，讓人認清先前表態是在內外雙重壓力下的被動選擇，也預留了未來逐步放棄南海主權訴求的空間，其“親美日、遠大陸”政策是不可能改變的。
19日中午，在往桃園機場的國道上發生火燒車事件，24名遼寧旅客全數被火燒成焦屍。蔡政府表示要徹底查清起火原因，“不能讓台灣旅遊業蒙羞”，但經過多日的堪驗、鑑定，該車的起火原因及事發經過始終撲朔迷離。
慘案發生後，大陸媒體及網民立即質疑“為什麼又是陸客？”有分析說陸客來台人數眾多，又多半搭乘高危險性的遊覽車，死傷人數難免偏高。這雖有一定的道理，但沒有引擎的車頭為何會著火？就算車上電氣設備故障，怎有可能釀成大火？燒火原因疑點重重，至今找不到答案。更巧的是，慘案就發生在小英基金會旗下的“想想論壇”公開讚賞“沒有陸客的台灣”系列短片後沒幾天。這些都惹人聯想：難道遊覽車遭人為破壞？
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