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掃描二維碼訪問中評網移動版 專家:多架殲20同時試飛 距離服役近了! 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-04-25 09:09:51


殲-20近日試飛雄姿。
  中評社北京4月25日電/近日,網絡上曝光了一架圖-204客機改裝機在機頭頂端加裝“鴨翼”的照片。從一些外觀上的特征可以看出,這架經過改裝的圖-204或許意味著新的實驗項目在實施。

  人民網消息:央視特約評論員杜文龍表示,從2011年首飛至2017年這六七年的試飛進程看,殲-20基本能將絕大部分的項目飛完,在航電調整與武器試驗完成後,殲-20於2017年列裝的估計基本靠譜。

  殲-20戰機於2011年初首飛至今,已經過去了四年多。在這四年裡,參與試飛的殲-20從首飛時的2001號,到了現在的2015號。在這期間,殲-20一直承載著國人對於我國航空工業的熱情和希望,同時作為我國航空工業和武器裝備發展史上的一個裡程碑,殲-20研發過程中的一舉一動都會引來大量的關注乃至爭議。

  測試新項目加快試飛進程

  近日,網絡上曝光了一架圖-204客機改裝機在機頭頂端加裝“鴨翼”的照片。從一些外觀上的特征可以看出,這架經過改裝的圖-204并不是普通的民航客機。其實該機之前就曾曝光過,當時該機機頭部分被改裝成為與殲-20四代機一樣的雷達罩,因此該機被認為是殲-20的雷達驗證機,機身編號769。這次769號驗證機頂部“鴨翼”的改裝或許意味著新的驗證項目正在實施。

  這或者可以表明,殲-20的雷達安裝方式與美軍F-22戰機類似,都是安裝在機翼裡面。因此需要對相關結構進行試飛,以測試在安裝了天綫之後對機翼、系統參數、機體結構等是否有影響。總之,殲-20的試飛又進入了新的階段。

  殲-20的2013號原型機於2014年11月29日在成都飛機制造廠首飛成功,該機是殲-20的第五架原型機,與此前殲-20的各架驗證機和原型機不同,2013號殲-20一個明顯的特征是取消了機頭空速管。2014年12月19日下午,刷塗編號2015的殲-20升空進行首次試飛,該機是殲-20的第六架原型機。值得注意的是,相比之前已經完成首飛的殲-20,2015號機又有了新的改動,在機尾關鍵部位做了削尖處理。

  從編號2011號到2015號,都可以看到殲-20的點滴變化和進步,而元宵期間兩架殲20同時亮相也標志著該機離定型已經不遠,將進入量產階段。
 


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