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| 湛江市市長王中丙 |
中評社湛江12月1日電（記者 黃博寧）“港澳主流媒體看廣東——21世紀海上絲綢之路粵西行”採訪活動昨天拉開帷幕，由香港新聞工作者聯會副主席顧堯坤帶隊的採訪團抵達首站湛江，湛江市市長王中丙介紹該市發展情況，並就“一帶一路”等問題回答傳媒的提問。
湛江別稱“港城”，舊稱“廣州灣”。鄧小平曾經讚譽“北有青島，南有湛江”。它位於中國大陸最南端，三面環海，市長王中丙以“六宗最”來形容——大陸最南端的城市、有正式記錄以來海上絲綢之路始發港、海岸線最長的城市、南方水最深的良港、通往各大洲航程最短的城市、粵西地區綜合實力最強的城市，也是中國南海戰略的大後方，一級國防城市。
海上絲綢之路上的重要城市
據信史記載，湛江下轄的徐聞縣是海上絲綢之路的始發地，以此為沿革，湛江正在與廣東十多個城市一道，聯合申請海上絲綢之路文化遺產。據介紹，相關資料已經送遞至廣東省有關部門，並開始向國家進行申報。
湛江將自身定位為“北部灣區域中心城市”，相應發展鋼鐵、石化、造紙等港口工業。作為北部灣地區的海上戰略支點，B型保稅物流中心、進出口快件監管中心、中國海洋經濟博覽會等已經或即將落成。
而作為聯結東盟地區的橋頭堡，湛江推行“海鉄聯運”，國外貨物由船舶運輸到湛江之後由鐵路運抵國內城市，反之亦然，以此聯結一帶與一路、海陸與陸路、東盟與內地。而隨著與泰國在商貿、旅遊方面往來的熱絡，今年10月底該市開通了到曼谷的航線，客流量可觀。王中丙表示，未來如條件允許，可考慮增加到其他東盟國家的航線。
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