中評社香港1月21日電／全港首輛冷氣電車試行逾半年，電車公司指乘客反應正面，擬明年增加十輛冷氣電車，長遠擴至三十至四十輛，料“冷氣叮叮”車費將“加價”，較傳統電車成人每程二元三角高。此外，政府已宣布投放二千萬元更換電車路軌，料完工時間可縮短至約三年，並考慮加入鰂魚湧華蘭路一段斜路路軌，其中堅尼地城卑路乍街工程將於下月展開。
星島日報報道，香港電車董事總經理魏文指出，至今有近三十萬人曾乘坐冷氣電車，公司計劃在二○一八年增設十輛冷氣電車，目標最終有三十至四十輛投入服務，佔全港一百六十五輛電車約兩成，但由於冷氣電車耗電量大，料屆時車費會提高。至於傳統電車，則未有計劃加價。
由於受訪者認為車廂最理想溫度為攝氏二十五度，高級工程經理陳是耀說，正改良冷氣電車設計，考慮在車身加上隔熱塗層，及將車窗改為雙層玻璃，減少熱能傳入車廂，節省冷氣機用電，估計可較現時每小時消耗十五至十八度電，節省兩成五用電。
早前《施政報告》指將投放二千萬元，以配對形式資助電車公司更換二點四公里電車路軌，涉及急剎彎位、近民居及路軌交匯處等地段，包括灣仔天樂里、銅鑼灣波斯富街、北角等。魏文料工程可提早完工，由原先五至六年縮至約三年，並考慮在更多地點換軌，如鰂魚湧華蘭路一段斜路路軌。
工程採用“路軌塗層技術”，以廢車胎橡膠及樹脂包圍路軌，減少車轆與路軌的摩擦，前年首次在筲箕灣電車總站以新技術換軌，將行車噪音減少十六分貝至約六十分貝。電車公司正在堅尼地城的電車掉頭圈換軌，剛完成爹核士街地段，卑路乍街擬於下月展開工程。
此外，即日起至下月十五日，十二歲以下小童可免費乘搭“電車全景遊”觀光電車，原價六十五元。 |
