二、改造如同重建 近防能力世界第一
1、裝備煥然一新 航母改造進入衝刺階段
據信，中國公司一共從海外購買了四艘廢舊航母。除了“瓦良格”號外，還有停留在天津的“基輔”號和停放深圳的“明斯克”號，它們都改造成了海上娛樂設施。另外一艘是從澳大利亞購置的“墨爾本”號。當中，數“瓦良格”號資質最好，嚴格說，它不能被稱作為“二手航母”，而是一艘未完工下水的航母。從中國購入“瓦良格”號開始，這艘航母就一直飽受爭議。
首先是資金投入問題。當時以2000萬美元，一架四代戰機的價格，購回一艘航空母艦，儘管只是空殼，但單純從價格上講，還算是一樁好買賣。但是，將“瓦良格”號重新建成為一艘具有戰鬥力的航空母艦，絕對是一個費時費力的巨大工程，幾乎和新建一艘航空母艦一樣複雜，而且存在很大的技術風險。將巨額資金投入到一艘幾乎“報廢”狀態的蘇聯時期“二手航母”，還是集中力量研製符合信息化海戰要求的新型航母，在這一點上，國內軍地有關單位曾存在很大分歧。如果完成對“瓦良格”號的改造，實際操作上等於重建一艘航母。而且受既有船體及原設計等限制，加之需要整合新的技術和設備使之與舊有船體匹配，應該說比重新設計和建造的難度更大。
其次，在購入“瓦良格”號之前，烏克蘭方面已經將航母上的電纜、機電等關鍵設備拆除，甚至有傳言，“瓦良格”號的數段重要艙室曾遭到爆破，會嚴重影響航母的安全性和穩定性。即便在加固重建後，航母的抗毀能力和生存能力都將大打折扣。（北京《國際先驅導報》）
不過，軍事網站上持續流傳的圖片顯示：不斷增加的腳手架、大量的施工人員、神秘的集裝箱、中國海軍艦艇的藍灰色塗裝。在相繼出現武漢、葫蘆島“航母訓練基地”報道後，外界相信“瓦良格”號航母的軍事用途已經顯露無疑。2011年，“瓦良格”號工程似乎進入衝刺階段，大量設備完成栖裝，艦島相控陣雷達預裝清晰可見。有媒體甚至傳言， 2011年將成為中國“航母元年”。（廣東大洋網）
據了解，艦載武器系統方面，瓦良格號以安裝了彈炮近防攔截系統。該系統由FL-3000N近程防空導彈系統和730近防炮組成。730近防炮已經廣泛裝備於052B/C行驅逐艦和054A行護衛艦，採用7管30毫米加特林火炮，火控雷達和紅外觀瞄設備與火炮一並安裝在炮座上，射速超過5000發/每分，有效射程1.5公里。
瓦良格號在左右兩舷各裝有2套FL-3000N和2套730近防炮，共4套FL-3000N和4套730近防炮，這將使瓦良格號成為世界上近防能力最強的水面戰鬥艦艇。此外，紅旗-9遠程地對空導彈是否安裝在瓦良格航母上值得高度關注。紅旗-9地對空導彈射程達到125公里，採用HTPB複合推進燃料，如果安裝到瓦良格號航母上，其區域防空能力將大幅度提升。（北京《世界報》）
2、技術並不過時 滑躍式起飛是老瓦亮點
人們不免會有疑問，與歐美一些發達國家的航母相比，始建於上世紀80年代的“瓦良格”號，現如今會不會顯得太過陳舊？是否存在一些技術短板？其實，最初建造老瓦時，按照當時前蘇聯的技術水準和自身需求，採用的技術和工藝都是最為先進的。（上海《新聞晨報》）
與美軍航母的彈射式起飛相比，“瓦良格”號需要利用甲板一定角度的上翹（一般12度或者14度），採取滑躍式起飛。建造這艘航母，是前蘇聯在歐美對其實施嚴密技術封鎖的前提下完成的，這一點對於中國而言是具有借鑒意義的。儘管沒有採用彈射技術、載機量較少是其弱點，但前蘇聯為了彌補這些弱點形成了很多有效的方案，這些也發展成前蘇聯航母自己的特點。
例如由於不能彈射起飛，航母戰鬥群作戰系統中的固定翼預警機也無法使用。前蘇聯為了解決這個問題，就使用K－31直升機預警機。但與固定翼的預警機相比，K－31的載員較少，攜帶的電子設備量也小，滯空時間較短，監控區域也較小，因此其預警範圍也有限，指揮作戰的能力不夠全面。前蘇聯為了彌補這個缺點，就將部分戰機改裝成具有一定空戰指揮能力的戰機，航母本身也加裝了強大的防空導彈，這些都成為前蘇聯航母的特點。
而且，“瓦良格”號的姐妹艦“庫茲涅佐夫”號現在還在俄羅斯服役，承擔各種重大的作戰任務，所以對於其姐妹艦“瓦良格”號已經過時的擔心是沒必要的。尤其考慮到改裝的時代背景，在信息科技和新技術背景下，新的技術整合度必將達到很高的程度。（香港中評網）
3、意在“又好又穩” 體現中國發展海軍思路
在費時費力地改裝“瓦良格”號的背後，其實體現了中國海軍發展航母力求“又好又穩”的思路。其實，縱觀世界海洋強國發展史，美英兩國的航母皆由改裝起步。1912年底，英國海軍部下令將老式“競技神”號輕巡洋艦改建成一艘專門搭載海軍飛機的母艦，飛行甲板建在船頭，停機甲板建在船尾。改裝完畢的“競技神”號進行了大量飛行試驗，為英國航母發展打下了堅實基礎。1920年，美國海軍大型運煤船“朱庇特”號駛入諾福克海軍造船廠，進行了為期2年的改裝，最終成為美國海軍第一艘航空母艦“蘭利”號（CV 1）。因此，中國的航母之路由改裝“瓦良格”號起步，並非不可取。（北京《國際先驅導報》）
軍事專家認為，可以肯定，通過大規模改裝，“瓦良格”號將成為中國海軍不斷測試艦上裝置、電子系統、武器裝備和艦載機的大型試驗平台。而對於航空母艦這一超大型武器綜合體而言，不斷調試和試驗尤為重要。比如，法國的“戴高樂”號航母，就曾出現過設計與實際需求不符的情況，其航母搭載的預警機在甲板起降期時無法順利轉彎，最終“戴高樂”號不得不返廠增加了4米長的飛行甲板。（北京《環球時報》） |
