三、航母系統“缺課” 瓦良格形同早產兒
1、老瓦似乎“早產” 中國“航母系統”基礎欠缺
孕育於前蘇聯時期，難產了近30年的“瓦良格”號航母終於穿上了中國海軍的“制服”，在種種跡象和猜測中，似乎要呱呱落地了。
中國即將成為目前世界上第8個裝備航母的國家。在一片歡愉之中，隱約也聽到了坊間一些深諳海軍、航母發展之道人士的奚落之聲。在他們看來：已懷胎30年的老瓦，對於中國人而言是個“早產兒”，更尷尬的是還不是“親生的”。“航母”這個東西壓根不是一件單獨的武器，而是一個龐大的作戰系統，航母本身只是一個平台。但對中國而言，目前這個平台連最基本的艦載機都沒有解決。經管已經流傳中國引進了俄式艦載戰鬥機和直升機預警機，但對於一個完整的“航母系統”而言依然“缺課”，而且是基礎課。例如，整個中國海軍目前真正能勝任遠洋作戰任務的補給艦只有兩艘。面對這樣一個基礎，航母此時誕生似乎有些“早產”。（北京《經濟觀察報》）
航母是一個龐大複雜的作戰平台，外層空間的通訊和偵查衛星、航母上搭載的各種功能不同的作戰飛機、航母編隊裡不同功能的戰鬥和補給艦體、水面下的核動力潛艇、虛擬世界中的計算機網絡、甚至是聯合作戰的各方友軍，所有這些都必須和航母本身建立協調機制和規範。
以美國航母為例，上面搭載的龐大艦員編制，怎樣高效組織和管理這些人，並且和航母完成最佳配置這些都是非常複雜的問題。美國海軍是在近百年各種實戰中，通過反覆完善修改來完成所有機制和規範的建立的。而俄羅斯人至今，甚至依然沒有建立起一套完整有效的艦載飛行員的訓練體系。由此可見：航母系統的複雜性，是一個國家工業能力、自我組織能力和信息化體系水平的綜合體現。沒有國家綜合實力作為支撐，航母也很難真正形成戰鬥力。（上海東方網）
2、航空戰力不足 艦載機數量少成為軟肋
對於一個國家來說，航母是軍事力量的重要衡量指標，但中國首艘航母瓦良格能否壯大中國軍事實力仍是未知數。按照原本的設計，“瓦良格”號擁有12聯裝的“花岡岩”反艦導彈發射井，射程超過500公里。這一火力配置要遠遠超過中國海軍現有的最強驅逐艦。這種設計體現的是前蘇聯的航母戰術思想：在艦載機數量質量不足以對抗美國航母的情況下，以強大反艦導彈彌補航空戰力的不足。
另一方面，“瓦良格”號擁有強大火力配置的同時，卻存在艦載機數量太少的缺點。“瓦良格”號滿載排水量雖然超過6萬噸，設計的艦載機數量卻只有40-50架，僅相當於美國9萬噸級“尼米茲”航母的一半。以其姊妹艦“庫茲涅佐夫”號為參照，搭載艦載機包括12架蘇-33戰鬥機、5架蘇-25UTG教練/攻擊機、24架卡-27/卡-31直升機。（北京中華網）
前蘇聯航母發展過程中，一直存在艦載火力強大而航空戰力薄弱的現象。但隨著技術的不斷成熟，前蘇聯航母也逐步在扭轉這個誤區。航母的主要職責，是作為海上機動的載機平台，戰鬥力取決於自身艦載機的數量和質量。中國海軍缺少的正是這種海上航空作戰能力，並不需要強大反艦導彈發射平台這種“畫蛇添足”的贈品。反艦能力和區域防空職能，都應交給護航軍艦，航母只需重點加強自己的“點防空”能力。（北京西陸網）
3、老瓦威力有限 中國航母之路任重道遠
美國防務新聞網18日援引台灣防務官員的話稱，中國首艘瓦良格號航母有望今夏開始港口測試，明年開始近海和公海測試。不過瓦良格航母配備的艦載機在至少兩年內難以配備到位，航母戰鬥群編隊所需的護航和支援戰艦則至少需要五到十年時間。（上海東方網）
觀察人士認為，在艦載機、航母指揮體系、航母配套戰鬥群、專業人才培養方面，中國海軍才剛剛起步。要真正形成航母戰鬥力，具備近遠海綜合攻防能力，至少需要10年左右的時間。中國航母之路仍然任重道遠，如果“瓦良格”號服役，它的未來也將毫無疑問地面臨諸多考驗。 （北京《國際先驅導報》）
澳門的軍事評論專家黃東也表示，事實上，老瓦的威脅沒有外界認定的那樣巨大。黃東說：“其實瓦良格號航母只是一艘訓練和試驗航母，並非作戰用航母。它未來的舷號是83，就是繼訓練艦81、82之後的第三艘。未來真正的作戰主力是兩艘048型國產航母。”
的確，作為一艘前蘇聯時期的航母，瓦良格號雖然具備一定的作戰能力，但還不是美國航母的對手，在戰鬥能力上它們不可同日而語。不過，中國在瓦良格號上投入巨資使之成為培訓飛行員和科研試驗基地是“物有所值”的，因為它為中國未來的國產航母的生產、部署打下了堅實的基礎。外界預測，中國國產航母很可能在2020年之前進入“交艦”階段。（北京《世界報》） |
