中評社香港11月23日電／又一個漫長的冬季供暖期來臨，蘭州治污迎來“大考”。蘭州從前冬天難過，現在保持“冬季藍”則更難。
中國政府頒布《大氣污染防治行動計劃》之後，多城治霾成為新常態，城市空氣污染治理步入“2.0時代”。從最初的“人海戰”、“攻堅戰”，到現在的精細化調整，蘭州空氣污染治理經歷了痛苦的過程。
地理、氣象條件和重工業城市等因素，導致蘭州曾一度名列全球十大重污染城市。30年前開始實施的“藍天計劃”也收效甚微。
從2011年開始，當地通過嚴控重點污染企業、燃煤鍋爐改造、治理揚塵和機動車尾氣等一系列措施，收到治污實效。2013年冬天拍藍天、曬藍天成為人們熱議的話題。當年蘭州宣佈甩掉了“黑帽子”，空氣品質優良天數達到193天。截至今年11月18日，蘭州空氣品質優良天數達到231天。
去年冬天以來，蘭州儘管治污效果很明顯，但實施的灑水抑塵和機動車單雙號限行等政策引發非議甚至質疑。空氣污染、道路擁堵和暖氣不熱這些並不直接相關的問題一起發作，考驗政府的治理能力。
去年9月底開始，蘭州每天有逾百台灑水車和多輛吸塵車上街作業，24小時不間斷，全城每天灑水在萬噸以上。灑水“苦了市民的鞋子和司機的車子”，也“惹禍”不少。去年11月17日一天內，城區發生40多起交通事故，是平時的3倍。
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