中評社香港5月25日電／地處內陸地區的陜西，由於絲綢之路經濟帶戰略的實施站到了向西開放的前沿地帶。陜西正加速構建空中絲綢之路戰略樞紐，以西安咸陽國際機場和西鹹新區空港新城為核心打造西安航空城，加快佈局航空物流、飛機維修、高端服務業等臨空產業，使之成為承東啟西的絲路商貿物流中心。
在第十九屆中國東西部合作與投資貿易洽談會暨絲綢之路國際博覽會上召開的“西安國家級航空城和現代綜合交通樞紐發展大會”上，記者獲悉，西安咸陽國際機場和西鹹新區空港新城正在加速制定未來一體化發展的總體規劃。
按照這一規劃，到2025年，西安航空城將全面建成，形成連通國內外160多個城市280條航線網絡，航空旅客和貨郵吞吐量分別達到6700萬人次和70萬噸左右，航空製造業實現產值3000億元，與臨空相關聯的高端研發製造、文化、旅遊等產業年均增長20%以上。
記者從西部機場集團獲悉，作為中國十大樞紐機場之一，今年1到4月，西安咸陽國際機場旅客吞吐量達1034萬人次，同比增長17%，其中國際旅客吞吐量53萬人次，同比增長87%。
“西安咸陽國際機場的這一變化，體現出陜西對外開放的新格局和新機遇。”西部機場集團有限公司董事長鄒展業認為，絲綢之路經濟帶為民航帶來的不只是更多的人流、物流，還有未來更大的發展空間。
作為西安航空城建設的另外一翼，西鹹新區空港新城在2011年建立伊始，就集中規劃了機場核心區、國際航空物流樞紐區、臨空產業區、國際文化區、優美小鎮和臨空農業區五大板塊。
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