中評社北京11月21日電／21日，中國航空工業哈飛自主研製AC312E直升機在海拔3293米的雲南省寧蒗瀘沽湖機場成功完成高原試飛，標誌中國首款具備優異高原性能的4噸級雙發輕型民用直升機通過多種高原類型試飛考驗。
新華社報道，在著名的“駝峰航線”故地，身披紅白藍三色涂裝的AC312E在中國西南高原地區的寧蒗瀘沽湖機場上騰空而起，成功完成有地效懸停、無地效懸停、後飛爬升、俯衝加速等多組試飛動作科目。
中國航空工業哈飛副總設計師、AC312E直升機副總設計師李生偉說：“AC312E歷經平原、次高原、高原和高高原的全面試飛，充分證明其可靠性能和顯著高原性能。中國航空工業憑藉自主研製探索為中國直升機家族譜係中再添一款具備高原特性的輕型民用直升機。”
AC312E是中國航空工業哈飛嚴格按照運輸類旋翼航空器適航規定的要求設計的一款民用型直升機。其最大起飛重量為4.25噸，最大商載1700公斤，可乘坐9名乘客。
在中國國產雙發輕型民用直升機領域，AC312E首次選配了高集成度的綜合航電系統和飛行管理系統。
在高高原試飛中，AC312E飛越自然條件複雜多變的青藏高原，最大飛行高度達到6300米。該型號在海拔4500米機場起降條件下，達到了500公里航程、500公斤商載和5000米巡航高度。
“由於配裝量身定制的世界先進的阿赫耶2H發動機，該型號在試飛階段已經表現出優異的高原性能和作業能力。在同等使用條件下，它的有效商載和航程航時均優於競爭機型，具有較大的空間改裝能力和較高的運輸效率。”李生偉說。
據介紹，該型直升機通過加裝任務設備可快速轉換為緊急醫療救護、搜索救援、公務運輸、警用執法的4個拓展構型，滿足用戶的個性化需求。
中國航空工業表示，AC312E的成功研製將為加快中國通用航空產業建設、發展高原地區通航運營提供強力支撐，也將為西部地區打造成為“一帶一路”內陸開放高地和核心區交通樞紐注入“航空動力”。
經過60年發展，中國航空工業已經構建起譜係日趨完善的直升機家族，在直升機領域憑藉12大系列、50多個型號躋身全球七大直升機製造商。
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