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日前，北京至唐山城際鐵路開通運營。京唐城際鐵路全長150公里，設計時速350公里，設北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、唐山等8座車站。圖為由唐山開往北京的首趟G8802次列車停靠在唐山站。
趙 亮攝（新華社發） |
中評社北京2月2日電／據人民網報道，1月30日，國家發展改革委召開推進北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市一體化高質量發展現場工作會。
通州區與北三縣僅一河之隔，每天有大量人員往返。2021年，國務院印發《關於支持北京城市副中心高質量發展的意見》，要求積極推進通州區與北三縣一體化高質量發展。
“通州區與北三縣是建設北京城市副中心的重要支撑部分，區域內經濟社會聯系十分緊密。”國家發展改革委有關負責人介紹，推進一體化高質量發展，有利於在更大空間範圍優化資源配置，加強對首都功能的服務保障，有效治理北京“大城市病”；有利於支持北京城市副中心建設，優化北京城市空間布局和經濟結構，加快打造區域發展新高地；有利於探索創新區域一體化發展體制機制，帶動北京城市副中心周邊地區一體化高質量發展。
據介紹，在各方共同努力下，通州區與北三縣協同發展已取得階段性重要進展，為一體化高質量發展打下良好基礎。
“生態環境改善成效顯著。”該負責人說，通州區與北三縣已簽訂協議加強交界地區生態環境治理，在區域大氣污染防控、流域水環境修複、土壤污染治理、垃圾處置、水資源利用五方面統一管控。2022年，通州區與北三縣細顆粒物（PM2.5）平均濃度均在33微克/立方米以下，北運河土門樓、潮白河大套橋等主要河流斷面監測水質達標率達100%。
交通一體化建設正穩步推進。通州至大廠廠通路及跨潮白河橋梁加快施工，已建成跨潮白河橋梁5座、跨界道路10條，開通跨界公交22條。京通快速路各收費站除早高峰時段外免費通行。此外，北京市首條跨省市軌道交通平穀綫北京段、河北段啓動建設，串聯通州區與北三縣的京唐京濱城際鐵路開通運營。
產業轉移承接逐步成型。據介紹，2019年以來，北京市與廊坊北三縣已連續4年舉辦項目推介洽談會，累計簽約項目160餘個。北三縣圍繞重點產業延伸布局，已培育引進高新技術 |
