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陸委會證實陸航春節加班機被卡因飛M503
http://www.CRNTT.com   2018-01-18 17:53:21


陸委會副主委邱垂正。(中評社 倪鴻祥攝)
陸委會下午舉行記者會由副主委邱垂正主持。(中評社 倪鴻祥攝)
  中評社台北1月18日電(記者 倪鴻祥)外傳中國大陸11日片面開通M503北向南航路,有飛M503、W122、W123航路的東方航空、廈門航空,申請兩岸春節加班機各106班、70班,共176班已被暫緩處理。陸委會副主委邱垂正今天下午表示,尊重與支持主管機關“交通部”、民航局相關的應變與處置方案。

  陸委會下午舉行記者會,副主委邱垂正對此作出回應。

  邱垂正表示,據了解,目前還在申請過程中,不過,大家應還原問題的本質,飛安攸關人民安全,不容許任何的意外與閃失,也承擔不起任何的風險,陸方未經溝通確認即片面啟用M503北向南航路及W121等3條航路,將衍生飛航及空航安全的風險。

  他指出,依據國際規範,新航路畫設應與鄰近國家及地區協商以確保飛航安全, M503航路北向飛行如遇事發生偏航,即有可能影響我空域安全;且W122及W123航路與台方飛行馬祖、金門W2、W8、W6航路接近,離到場航機有可能在空中接近,影響台方既有金門及馬祖航線之飛航安全,絕非陸方所說不存在影響台灣飛行安全的問題。

  他說,陸方片面啟用M503等4條航路後,我“交通部”、民航局及“國防部”都密切監控,掌握M503等航路飛航的情形,實際飛航情形仍由民航局說明,由於未經協商就片面飛航將衍生飛安的疑慮,民航局已請航管局提高警覺,並視情況採取必要的安全避險措施,也通知航空公司飛航風險,民航局將視實際的情況採取相關的處置措施,陸委會尊重與支持主管機關“交通部”民航局相關的應變與處置方案。

  國台辦認為開啟M503是大陸內部事務,不需台灣方面同意。

  邱垂正強調,2015年3月兩岸雙方民航主管部門經3次協商達成共識,陸方同意作出具體調整,包括:M503航路實際航行西移6浬,採北向南單向航行,遇緊急情況一律向西偏航;W121、W122及W123航路暫不啟用、實施,何時啟用會經雙方溝通確認。上述內容可見諸“交通部”民航局2015年3月2日新聞稿。

  他說,上述“經雙方溝通確認”等文字,絕非陸方所稱單向知會台方即可,陸方並未就M503航路南向北飛行及3條W航路啟用事宜,與台方民航局或航管人員進行溝通確認,陸方片面啟用航路,台方無法接受。

  邱垂正表示,飛安攸關人命安全,要再次呼籲陸方應針對M503航路引發的疑慮,採取彌補措施,並儘快依2015年兩岸協商結論,與台方民航管制單位展開技術性協商,以保障飛航安全與維護區域和平穩定。

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