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| 印度海軍圖-142遠程海上偵察機。（資料圖） |
中評社香港10月19日電／印度東方海軍司令部日前開始部署俄制圖-142型遠程偵察機，飛機目前已經飛抵維沙卡帕特南海軍基地。圖-142是圖-95的海軍改進型。印度軍隊共裝備了八架圖-142型機。分析認爲，印度海軍在東方司令部部署圖-142偵察機是爲了更好地對馬六甲海峽進行監控以及展現印度的“東向政策”。
俄羅斯《軍工信使》網站報道，印度與俄羅斯薩馬拉“發動機制造者”股份公司早年簽訂了六台HK-12MПT發動機的供應合同，這批發動機用于對圖-142型反潜機進行大修和改造。而裝備維沙卡帕特南海軍基地的飛機可能是首批圖-142反潜機的改進型。
按照最初計劃，全部八架圖-142型反潜機將在六年內進行現代化改造，改造升級工作將在2010年完成。與此同時，每架飛機的服役期限將會延長16年。俄羅斯的塔甘羅格航空廠是改造升級工作的主要執行方。
爲鞏固在印度洋的海上影響力，控制馬六甲海上命脉，配合政府“面向東方”的外交政策，印度軍方近年來積極實施“東方海洋戰略”，幷在2001年7月正式組建安達曼-尼科巴司令部（簡稱東方海軍司令部），總部就設在布萊爾港。在印度軍方的構想中，爲更有效地向亞太地區拓展勢力，該司令部將逐步成爲繼孟買、維沙卡帕特南之後印度海軍的第三個作戰中樞。
從地理位置上看，安達曼-尼科巴群島位于戰略要道、馬六甲海峽的西部入口處，由大小244個島嶼組成，總面積約8325平方公里，南北逶迤1000多公里，是印度的東方門戶，其中安達曼群島的首府布萊爾港條件優越，是天然的良港。
從經濟角度看，安達曼群島在北，扼守從馬六甲海峽進入印度洋的“北緯10度航道”，尼科巴群島在南遙相呼應，直逼另一條“古瑞特航道”。而據美國國防大學近來研究數據顯示，作爲連接太平洋和印度洋的咽喉，馬六甲海峽現爲世界上第二大海上通道，僅日本每年就有近一半、超過2000億美元的出口貨物需通過航運經此到達中東和歐洲。
同時，馬六甲海峽更是石油輸出通道，印度方面統計，每年有114艘特大型油輪共計95億桶原油由東南亞經此運往南亞。如果未來戰雲籠罩，馬六甲海峽被敵方封鎖，印度從東南亞進口原油成本必將會飈升，勢必將對嚴重依賴原油進口的印度經濟構成致命打擊。
從安全因素看，東方海軍司令部的設立將爲印度築起一道東部屏障。印度不僅可通過駐軍有效打擊海盜、制止非法軍火、毒品交易和商品的走私，還可以對專屬經濟區進行嚴密監控。
從軍事角度講，印度海軍東方司令部處于進可攻、退可守的位置。它的存在使得印軍一下前進了一千多公里。未來若局勢吃緊，在本土强有力的支援下，借助航空母艦和空中加油機，印度能有效阻止任何區外大國海軍進入印度洋。在和平時期，以此爲基地，印度海軍能比以往更加容易地進入太平洋，直達南中國海，在亞太地區實施軍事影響。
據報道，該司令部隸屬于三軍聯合司令部，總部設在安達曼群島的布萊爾港，司令將在海陸空三軍之間輪換，現在首任司令將是一位來自海軍總部的海軍中將，他受未來國防參謀長領導，全權負責安達曼-尼科巴戰區的作戰行動，同時還有一位陸軍少將負責協助。
目前，印度海軍在該地區兵力最多，共擁有14艘包括登陸艦在內的大型艦只，同時還在尼科巴群島擁有俄制“伊爾-38”和德制“道尼爾”海上偵察機。“道尼爾”偵察機速度是每小時200海里左右，可在一小時內到達印度專屬經濟區的邊界。
有西方軍事評論認爲，以印度現在的經濟實力，近年來却一直做如此大的軍事部署，可謂用心良苦。這不顯示出新世紀印度决策層急欲跳出地區性大國的限制，積極向世界大國目標邁進的野心。一旦今後印度東方海軍司令部完全部署完畢，進入馬六甲的各國船只將時刻面對印度虎視眈眈的目光。 |
