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掃描二維碼訪問中評網移動版 中國首次公布艦載機飛行員犧牲意味著什麼? 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-07-28 14:22:44


圖為海軍少校張超。
  中評社北京7月28日電/致敬!那個在南海驅逐外國軍機的殲15飛行員走了...

  新加坡《聯合早報》27日轉引中國官方媒體的報道稱,中國一架殲-15艦載機2016年4月在模擬著艦訓練時突發電傳故障,飛行員被迫跳傘,墜地受重傷,經搶救無效死亡。根據公開報道,這是自2012年11月中國艦載機首次在航母上成功實施阻攔著艦和滑躍起飛以來,中國官方首次公布人員傷亡事件。

  【殲15飛行員犧牲】據報道,2016年4月27日12時59分,1986年出生的海軍少校張超在駕駛艦載戰鬥機進行陸基模擬著艦接地時,突發電傳故障。該飛行員推杆無效被迫跳傘,墜地受重傷,經搶救無效犧牲。

  中國官方媒體在報道中配發了犧牲飛行員的簡歷,簡歷顯示該飛行員畢業於空軍航空大學,畢業後任職於海軍航空兵部隊,有長達8年的飛行經歷。2015年起擔任海軍艦載航空兵部隊中隊長。

  根據報道,該飛行員是在進行模擬著艦訓練時發生事故犧牲的,表明中國海軍正在培養新一批艦載機飛行員。

  一位不願透露姓名的人士27日對環球時報-環球網記者表示,飛行員本來就是一個高風險職業,而且中國艦載機事業處於從無到有、從弱到強的發展階段,無論裝備,還是訓練方法或訓練模式都處於摸索期,在訓練過程中發生事故是正常的,無須對此進行過度解讀。艦載機飛行員飛行時的風險系數極高,甚至達到普通飛行員的20倍,被形容為“刀尖上的舞者”。即便在航母強國美國,艦載機技術和水平現在都是世界第一,但損失數量仍然不少。相關資料顯示,2008年美海軍就因事故損失飛機16架,導致35人死亡。
 


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