中評社北京3月26日電／作為俄海軍目前唯一一艘航空母艦，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號（簡稱“庫茲涅佐夫”號）自1991年服役至今20多年間，都沒有經過完整的大修和全面改造，加上建造期間資金緊張導致的“先天不足”，“庫茲涅佐夫”號服役期間事故不斷。
近日，據俄多家媒體報道，“庫茲涅佐夫”號將在3月底開始為期兩年的大修，俄軍將投入11億美元資金，升級“庫茲涅佐夫”號三大系統，以期“救活”這艘唯一航母，使其延長服役20年。
據俄羅斯sputnik新聞網站21日報道，俄羅斯海軍副總司令、海軍中將布爾修克當天稱，俄羅斯唯一航空母艦“庫茲涅佐夫”號將於今年進行大修和升級。
針對“因資金不足維修推遲至明年”的傳言，布爾修克回應說：“我認為大修會在今年進行，具體日期將在全面檢測之後。資金足夠完成大修和升級，達成相關技術要求。”
據俄羅斯RNS通訊社的消息稱，大修將於3月底在北部摩爾曼斯克州的一個修理廠開始進行，將升級甲板、飛行支援系統和防空反導系統。俄羅斯《消息報》則披露，軍方將對“庫茲涅佐夫”號大修投入11億美元的資金，改進動力系統，升級武器庫。
整體作戰能力
僅次於美國“尼米茲”級航母
航母配備8鍋爐、4台蒸汽輪機，能持續航行45天，除航空兵機組人員外，能搭載船員1960人，可以承載50架各類飛機，其整體載機方案為：20架蘇－33戰鬥機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－31預警直升機。
強大的攻擊火力是“庫茲涅佐夫”號的優勝之處，除艦載機外，“庫茲涅佐夫”號擁有大量的武器裝備：
艦首飛行甲板下方裝有12座“花崗岩”垂直發射反艦導彈裝置，這種導彈可通過衛星接受目標信息，實施超視距打擊，最大射程達550公里；
飛行甲板兩側前後4個舷側平台上布置4組6×8個發射單元的SA－N－9艦對空導彈垂直發射裝置，共裝有導彈192枚；
4個舷側平台還裝有8座CADS－N－1彈炮合一近程武器系統，每座系統包括2座6管30毫米AK－630炮和2組4聯裝SA－N－11近程艦對空導彈。
全球現役航母中，“庫茲涅佐夫”號的作戰能力僅次於美國最大的“尼米茲”級航母。
2016年10月21日，俄航空母艦“庫茲涅佐夫”號在英國皇家海軍監視下駛離英倫海峽，前往敘利亞執行任務，期間成功打擊上千個“伊斯蘭國”目標，完成增援俄駐敘利亞拉塔基亞空軍基地的空軍，加強反恐力度的任務。
今年1月，“庫茲涅佐夫”號返回俄羅斯北方艦隊基地。
先天不足 廉頗老矣
“庫茲涅佐夫”事故不斷
“庫茲涅佐夫”號的建造和服役時期正逢蘇聯和俄羅斯的動蕩年代，建造資金捉襟見肘，鍋爐渦輪動力系統和沒有裝備彈射器的滑躍式起飛甲板本來就顯得“先天不足”，加上服役至今20多年間沒有經過完整的大修和全面的升級改造，導致“庫茲涅佐夫”號服役期間事故不斷，近期更顯現出廉頗老態。
“庫茲涅佐夫”號1995年至1996年巡航地中海，在訪問馬耳他期間動力裝置失靈，鍋爐損壞，失去航行能力，差點被風浪拍到岸上。
21世紀初，“庫茲涅佐夫”號發生了數起火災，多次局部事故中有船員遇難；在2005年的一次演習中，它搭載的一架蘇－33戰鬥機在著艦時失事，至今躺在大西洋下1100米深處。
“庫茲涅佐夫”號最近發生的事故包括：2016年10月15日，“庫茲涅佐夫”號開赴敘利亞執行任務途中，在從挪威海航行至英吉利海峽時一路上冒黑 煙前行，疑似鍋爐故障，引發西方媒體一片揶揄之聲；同年11月，一架米格－29艦載機因前兩架飛機在甲板著艦時拉斷了阻攔索，無法降落，只能在空中盤旋至燃料耗盡墜毀；一個月後，一架蘇－33戰鬥機在返航著艦時拉斷阻攔索，衝出甲板墜毀。
（來源：廣州日報） |
