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| 資料圖：楊偉。 |
中評社北京3月20日電／3月20日，在兩會第五場“代表通道”上，中科院院士、殲-20總設計師就記者提問進行了回應，楊偉表示，殲20的研製實現了四大既定目標，一是打造跨代新機，二是引領技術發展，三是創新研發體系，四是建設卓越團隊。
環球網報道，楊偉表示，打造跨代新機，就是要按照性能技術要求，打造中國自己的新一代隱身戰機，到今天殲-20終於列裝部隊，可以守護祖國的藍天和利益，我們航空人也非常自豪。
引領技術發展，就是要通過技術創新，實現強軍目標，比如在世界上獨創了殲-20的升力體邊條鴨式布局，使得戰機既有很好的隱身性，又有很強的超音速和機動飛行能力，使得殲-20既能飛得遠，載彈量又大。此外在態勢感知、信息對抗和協同作戰等多個方面，殲-20都取得很多突破，有很多絕招，這也是中國航空工業從跟跑到並跑最後到領跑的必由之路。
創新研發體系，就是要建設最先進的飛機設計、研製條件和研製流程，這些年我們通過殲-20和運-20，殲-15，鯤龍600等一大批大國重器的研製，我們建立了具有我國特色的數字化研發體系，包括通常說的無紙化設計生產，使得飛機的研發周期更短質量更高，此外，在軍民融合發展上，我們也取得了很大進展，像殲-20上使用的碳纖維和符合材料，都是民營企業研製的。
建設卓越團隊，就是通過型號研製，錘煉一支愛黨愛國的研製隊伍，現在一大批優秀的青年成長起來，他們擁有報國情懷和航空精神，是我們航空發展的生力軍。
關於今後的發展方向，楊偉表示，在殲20列裝的今天，我們一方面會大力支持部隊盡快形成戰鬥力，另一方面也會進行系列化發展，不斷提升飛機的作戰能力。同時，我們更會積極探索一條彎道超車的技術路徑，創新開發滿足國家戰略需要的全新戰機，我想在未來，我們會在戰鬥力的機械化，信息化，智能化發展的征程上不斷前行，再立新功，給大家帶來更多的驚喜。在採訪最後，楊偉用一句話總結了中國航空技術發展：我們一直在路上。 |
