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陸海空通用,“中國黑鷹”填補戰略空白
http://www.CRNTT.com   2018-03-28 09:33:59


“黑鷹”直升機。
  中評社北京3月28日電/中國“20系列”航空裝備中,有一款被廣大網友親切地稱為“中國黑鷹”的直—20,這是一款中型(10噸級)通用直升機。近日,有軍事雜誌刊登了直—20的高清照片,引起軍迷關注。科技日報報道,記者注意到,自去年下半年開始,有關直—20開始進入解放軍試用的照片和相關消息就不斷在網上出現。

  “直—20解決了中國中型通用直升機從無到有的問題,它是我國新研製的最先進武器之一,是未來陸航的主力直升機。”軍事評論員程碩人表示。直—20是中國自主研製的最先進的中型通用直升機,其基本性能與美國“黑鷹”直升機類似,估計其最高飛行高度約為6000千米,最大航程約為600公里。直—20最早亮相是在2006年的珠海航展上,中國航空工業公司的展台上出現了10噸級通用運輸直升機的模型。

  程碩人科普道:“顧名思義,通用直升機就是指該型直升機能兼顧各種不同類型的任務,比如救援、運輸、通訊等,並有可能發展為艦載機。而中型則是指該直升機的運輸攜帶能力較強,僅次於專門用作運輸的重型運輸直升機。中型通用直升機因其多用途和出色的運輸能力,成為直升機家族中部署規模最大的直升機,繼而決定了整個陸航的聯合作戰質量。”

  網友們親切地稱直—20為“中國黑鷹”,不僅僅是因為它和“黑鷹”同樣為中型通用直升機,更是因為從目前看它在性能上已經可以比肩“黑鷹”。

  “高原地域空氣稀薄,壓強較低,發動機供氧不足,存在燃油不充分的問題,這就會導致發動機輸出功率大幅下降,使直升機升力嚴重不足,其作戰效果也就大打折扣。”程碩人指出,“直—20在設計時便針對高原地域的特征進行了論證,而先前進行的高原試飛試驗也表明直—20完全可以適應高原環境,在青藏高原地區仍能有著出色的作戰性能。”
 


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