綠道是一種愉悅的生活方式 http://www.gd.xinhuanet.com | | 時間： 2011-07-11 08:53 | 收藏本文
在現代大都市的繁華中，如何讓速度的指標“退”居其次，讓生活變得細致，成為當今城市人們關注的更為迫切的話題。綠道的開辟就是幸福慢生活成為廣東新執政理念的體現。
從2009年6月份開始，一群自稱“拜客”的人發起了關心廣州自行車出行環境，關注廣州公共自行車服務的行動。他們成立了一個叫做“拜客廣州”的行動小組（“拜客”一詞源於自行車的英文bike譯稱），為推動慢廣州、綠出行而努力。
用自行車記錄綠道生活
陳嘉俊[“拜客廣州”發起人之一]
作為拜客廣州的七名（包括在校以及畢業的大學生）發起人之一，我一開始只打算做一些環境保護的事情，最後決定以自行車為載體做一些綠色的活動，城市快節奏的生活方式以及道路出行問題也是因素之一。
2009年廣州推出公共自行車首個試點，我們發現一些問題：租金比較昂貴（1小時3元錢），並且不允許停放私人單車。我們由此開始推動自行車的公共服務，也想出一些點子，比如做街頭的藝術表演、畫漫畫、送自行車給市長等。
在與市長見面的時候，第一次知道政府在做城市綠道網這一工程，之後覺得城市綠道也是一件很有意義的事情，開始關注綠道網的建設。隨著團隊的發展壯大，一些自行車愛好者也加入進來，由此組織一些綠道騎行的活動，想在活動中感受一下綠道，並通過自己的觀察感受寫出一些簡單的調研報告。
我們通常會在臨江大道或是大學城附近騎行，市區裡面一些做得比較好的綠道，也會組織市民到那裡體驗綠道的美景。通常會組織半天的活動，定好路線之後會在志願者群裡發動大家參與，也會有其他朋友參與，大概二三十人。通常會在下午出行，從四五點騎到七八點，行程十公里左右。郊區的綠道風景更優美，綠道兩邊有山有水，環境很好。途中也會時不時地停下來，在一些風景優美又安全暢通的地方休息、拍照，做一些記錄。
一個綠色的自然環境對壓抑以及緊張的心理狀態起到緩衝的作用，如果你每天都對著電腦，生活空間很擁擠，比如地鐵站，肯定會讓人產生緊張焦慮的情緒，如果有一個綠色的安全的出行環境，你可以選擇步行或是騎自行車，你會覺得你自己的快樂是由你自己來爭取的。綠道的環境的確很優美，騎自行車出行也是一個與家人朋友聊天放鬆的好機會，不一定要唱K或者聚餐，一邊騎車，一邊出汗，一邊聊天，也是一種很好的生活方式。
另外，我覺得綠道不僅僅是一個生態的環境，也是連貫兩個地方的線形廊道，從一個地方騎行到另一個地方，這個過程是沒有污染的，相對於城市交通方式這也算是一個突破，城市交通中人是被運輸的，等車的過程也會覺得浪費時間，在車上看手機等等都是會產生負面情緒。而在綠道這個優美的環境中出行是愉悅的，你會覺得出行也是你生活的一部分，是一種愉悅的生活方式，如果綠道建設可以更好地繼續開展，這對“綠色廣州”“幸福廣州”都很有益處。
綠道為“幸福廣東”找到了突破口
沈靜[中山大學地理科學與規劃學院博士]
綠道網的建設是為“幸福廣東”找到了突破口，我們對綠道增城段當地村民以及綠道遊客做了大量的訪談，也針對市民做了網上問卷，通過各方面的信息，人們普遍認為綠道建設提升了生活質量，同時我們做的專門的數據統計表明人們的幸福度也有很大的提升，大概從74%提升到88%。
總的來說，政府能夠做這樣的一個民生工程，給周邊居民提供一個綠色的休閑場所這是很有意義的。城市居住環境日益密集，在此之前市民們很難找到放鬆休閑的場所，現在綠道網的建設就很好地解決了這一問題。
首先，我覺得綠道網應該形成一個系統，這樣也會更方便市民的出行。另外綠道還是應該突出自然，真正提供一個城市當中人與自然結合的空間，人們不僅利用綠道出行，還可以在綠道上開展豐富的休閑活動，這樣一來人們在綠道停留的時間會長一點，從而真正融入綠道、喜歡上綠道，把綠道當做生活的一部分，我們的城市還需要更多的像綠道這樣的綠色空間。
來源： 羊城晚報
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