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掃描二維碼訪問中評網移動版 印度應搭上中國“絲路班車” 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-07-01 08:34:54


一帶一路官方版圖
  中評社香港7月1日電/印度國內對中國“一帶一路”計劃缺乏足够的了解。對正在進行結構性調整的中國來說,“一帶一路”計劃是中國經濟的必然需求,與地緣政治的關系并沒有想象中的那麼大。

  《印度教徒報》6月29日載文《與新絲綢之路建立聯系》,文章說,雄心勃勃的“一帶一路”計劃是中國政府2013年提出的。中國政府認為,通過“海上絲綢之路”計劃加強與沿綫國家的經濟和民間交往,能使其進一步推動自身的結構性調整。中國官員清楚,中國經濟正在進行結構性調整,從出口和投資領導的、勞動密集型產業和制造業驅動的經濟轉向一種更多樣化、經過產業轉型、由國內消費驅動的經濟。

  “海上絲綢之路”計劃可能成為中國資本和消費品出口的通道,而絲綢之路經濟帶將成為陸上項目的通道,為中國與沿綫國家共同建設油氣管道以及公路和鐵路等基礎設施提供固定資產投資。

  中國官員認為,在印度“東進”政策和孟加拉國-中國-印度-緬甸經濟走廊發展方面,中印擁有許多合作機會。他們還認為,加入絲綢之路計劃以及中國增加對印度基礎設施的投資將減少中印兩國之間巨大的貿易逆差。

  盡管印度已經成為亞洲基礎設施投資銀行的意向創始成員國,但印度政府對加入“一帶一路”計劃一直反應冷淡。 


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