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掃描二維碼訪問中評網移動版 不惜投注巨資 中國欲引領全球汽車產業 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-07-25 09:56:25


6月23日,在馬來西亞吉隆坡,馬來西亞總理納吉布(右三)和吉利控股集團董事長李書福(右二)握手。 中國浙江吉利控股集團23日與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議,確認收購DRB所持有的寶騰汽車49.9%以及豪華跑車品牌路特斯51%的股權。新華社發(張紋綜攝)
  中評社香港7月25日電/在全球的汽車產業當中,越來越多的勞動者開始從中國企業領取薪酬。近年來,中國企業在汽車相關領域不斷增加投資。投資對象不僅僅是汽車制造企業,還包括汽車玻璃和汽車輪胎制造企業。中國政府希望能够在未來引領整個世界的汽車產業。

  據日本《每日新聞》7月24日報道,僅2017年上半年,中國企業參與的汽車相關企業并購案就有8件。投資總額55億美元(約合371億元人民幣——本網注)。而2016年全年,這類案件才只有9件。在2017年的并購案當中不乏一些震驚全球的案子,比如中國寧波均勝電子公司的子公司收購破產的安全氣囊巨頭高田,騰訊出資美國電動車巨頭特斯拉等等。

  雖然中國政府對企業的對外投資有諸多限制,但中國企業對汽車相關產業的投資額從2008年開始至今已經超過了340億美元(約合2295億元人民幣——本網注)。主要原因有兩個:第一、中國的汽車企業會非常慎重地選擇并購對象,必須要確保買到即賺到;第二、中國為了讓自己的汽車產業在全球汽車市場當中取得的支配地位,給予了中國企業最大限度的支持。

  在2017年上半年的8個對外投資案當中,6月寧波均勝電子公司的子公司收購高田,總投資額達到了15.9億美元(約合107.3億元人民幣——本網注)。而該子公司,2016年用9.2億美元(約合62.1億元人民幣——本網注)收購了美國KSS。據寧波均勝電子宣傳部門的負責人陳先生稱,盡管中國政府限制企業在其他領域進行國外并購,但對於汽車產業卻是本著“投資自由”的原則。此次收購案,均勝電子獲得了國家和地方政府很大的支持。如果沒有政府的支持,并購案根本無法順利完成。

  在中國的汽車企業當中,對於海外并購最積極的就是吉利了。2017年吉利控股集團收購了經營困難的馬來西亞最大汽車制造商寶騰汽車幾近一半的股份,同時取得了寶騰子公司英國跑車品牌路特斯(蓮花)一半以上的股份。6月又收購了美國新興的飛行汽車公司特拉富賈。

  均勝電子的陳先生說,目前中國的汽車零部件制造企業還處於追趕德國和日本知名大企業的階段。

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