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掃描二維碼訪問中評網移動版 中央網路報:藍綠有別 公然綁樁 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-03-26 09:46:36


  中評社台北3月26日電/“行政院”日前推出所謂的《前瞻基礎建設計劃》,以特別預算並放寬公債15%上限的方式,籌措近兆元的財源,引發外界抨擊,此計劃花費過於龐大且並無前瞻性;更有甚者,從佔計劃最大宗的軌道運輸看來,很明顯並不是根據需要而是根據顏色,計劃的實施“藍綠有別”,綠營執政縣市輕易分得一杯羹,藍營執政縣市卻遭到無情的忽視;民進黨的執政思維偏頗、極不公平。 

  中央網路報今天“透視集”專欄說,“行政院”院會已通過《前瞻基礎建設條例》草案,將送“立法院”審議。林全發出“軍令狀”表示,這將列為最優先、最重要的法案,“國發會”及各相關部會必須全力跟“立法院”各黨團及朝野政黨委員溝通協調,“一定要在本會期完成立法。”根據草案,“行政院”將向“立法院”提出8824.9億元的“前瞻基礎建設特別預算”,其中有38項“軌道建設”,預算規模達4241億元,如果再加上年度預算,單單軌道建設的部份,8年的總經費就高達9558.63億元。 

  在如此巨大的“軌道經濟”中,綠營縣市可說是擊出了“紅不讓”,得到“中央”關愛的眼神,笑逐顏開好不得意!例如,在台中部份,山海環線(仿日本用語俗稱“山手線)、台中捷運藍線、捷運綠線延伸彰化以及台鐵成功追分雙軌化等4項建設,成功達陣,全部列入此一基礎建設計劃。這4案的總經費約需1613億元。林佳龍開心的說:“感謝‘中央’支持。”此外,總價高達1450億元的高雄捷運延伸環狀,964億元的桃園鐵路地下化,也都獲得“中央”納入計劃,意味著未來的建設經費都有著落了。

  林佳龍甚至得了便宜還賣乖。他對藍營縣市嗆聲說,沒有分配到預算要去爭取啊!“交通部次長”王國材幫腔表示,新北市抱怨三環三線未獲“中央”青睞,是因為新北市根本未爭取。  


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