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無人機送貨時代真要來了?三大痛點仍待解
http://www.CRNTT.com   2018-04-12 14:05:08


  如果在你的印象中,無人機還只是玩具產品的話,那要與時俱進啦。近期,無人機送貨的話題成了行業熱點。不久前,順豐控股子公司江西豐羽順途科技有限公司獲中國民用航空華東地區管理局頒發無人機航空運營(試點)許可證(下稱“許可證”),成為國內首家獲得運營許可的無人機企業。首張運營牌照的頒發,意味著在政策上無人機送貨得到了肯定。有剁手族很開心,稱以後收快遞也有滿滿的科技感了。不過,羊城晚報記者調查發現,無人機送貨目前仍在探索階段,還有諸多問題待解決。

  無人機送貨政策破冰?

  根據許可證規定,順豐物流無人機可在全國批准的空域內、合規的運行規範下,進行商業化運營。民航局副局長王志清表示,中國首張無人機航空運營許可證的發放,標誌著中國正式步入無人機運輸的新階段。

  據了解,2017年6月,順豐的無人機物流配送試點開展,目前已經順利完成準備、啟動、實施、審定四個階段,成為國內第一個經由民航管理部門批准運行的物流無人機運營企業。

  對於獲得許可證,順豐科技負責人田民表示,無人機物流商業運營的合法化,是通往智慧物流時代的里程碑。

  目前,順豐從小型無人機到大型無人機都在試驗,近期其參股的朗星無人機公司專門為順豐研發的AT200,最大航程達到2000公里。不過,無人機短期內並不會直接面向客戶,而是進行順豐速運不同網點之間的配送。

  燒錢布局博眼球秀實力

  其實,不光是快遞物流企業盯上了無人機送貨,互聯網巨頭也紛紛涉足這塊業務。

  2017年12月,京東在四川涼山投放無人機;今年2月5日,京東集團宣布獲民航西北地區管理局授牌“陝西省無人機航空物流多式聯運創新試點”。此前,京東已經獲得陝西省全境的無人機空域書面批文,這意味著其能在陝西全省開展無人機試點運營。上個月,其在海南省試運營的第一個無人機配送站正式啟用。京東董事局主席兼首席執行官劉強東表示,將在全國建設上萬個無人機機場,所有的商品都能在24小時之內送達消費者。

  阿里巴巴當然也不會放過這個市場。今年采茶季,菜鳥無人機組成的飛行編隊往返於杭州獅峰山與西湖炒茶中心之間,將新采摘的獅峰龍井茶葉運輸下山。“不到2分鐘就送到了。”當地茶商就表示,以前至少需要兩個多小時。公開信息顯示,菜鳥ET物流實驗室研發的無人機,早前曾在福建首次跨海飛行,完成了對沿海島嶼居民的網購配送。

  此外,蘇寧計劃圍繞無人機上下游配套產業在全國建設5000個無人機智慧物流樞紐,覆蓋無人機通航、研發、生產和售後的地面服務網絡,集中管理無人機行業資源。

  中國快遞咨詢網首席顧問徐勇對記者表示,無人機商業配送領域剛起步,企業進入早容易得到市場認可。但布局無人機“很燒錢”,背後是企業綜合實力的體現,同時具有一定的廣告效應。(來源:羊城晚報)

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