孟買列車連環爆炸 印度發展籠罩陰影

http://www.chinareviewnews.com   2006-07-15 11:27:14  


孟買列車連環爆炸 印度發展籠罩陰影
  7月11日傍晚,印度金融中心孟買傍晚發生連環火車爆炸事件,震驚世界。12日晚,火車連環爆炸事件死亡人數已經升至179人,661人受傷,超過了2004年西班牙馬德里火車站爆炸的死傷人數。這也是印度近13年來遭受的最大規模的恐怖襲擊。輿論認為,恐怖爆炸發生在最能象徵印度大國雄心的經濟首都孟買,對於印度近年來在國際上迅速崛起的勢頭是一個沉重打擊。本社匯選有關輿論,供讀者參考。(評論員:柯 冠)


  一、列車接連爆炸 慘狀觸目驚心

  1、列車接連爆炸 民眾傷亡慘重 
  7月11日下午6時許,印度經濟首都孟買在短短的11分鐘內接連發生7起火車連環爆炸事件,恐慌和悲傷籠罩了整個印度。孟買警方初步調查顯示,此次連環爆炸襲擊採用定時炸彈,炸彈全部設定在孟買人下班高峰的下午6點15分爆炸。(英國路透社)

  整個爆炸現場異常慘烈,當地一位名叫索菲•賽義姆的目擊者說,“當時我正在月臺上候車,一列火車的車廂突然發生爆炸,整個車廂的頂部以及兩側幾乎完全被炸彈炸毀。有些乘客被從火車車廂裏炸飛了出來,鐵軌附近四處散落著死者的屍體碎片。”(美聯社)

  此次連環爆炸均發生在孟買城鐵的頭等車廂內,不少媒體直覺襲擊針對的是印度富人。但事實上,在孟買乘坐頭等車廂的,多是普通上班族和學生。印度富人出門一般都會開車,很少搭乘擁擠的火車。(法新社) 

  孟買城鐵車廂的外形頗像中國的貨運列車,只是多了幾個不足一米的小方窗。車廂中部設有寬大的對開滑動車門。即使是行駛中車門也很少關閉,不少乘客都從這裏飛身上下車。據知,車廂的鐵皮脫落,座椅破損,廂內悶熱不堪,而且十分擁擠。列車啟動後仍有衣衫襤褸的小孩兒跳進頭等廂,坐在門邊等待到站下車。(北京中國日報網) 

  2、城鐵管理漏洞 留下可乘之機  
  在孟買,有相當多的市民生活在周邊衛星城,鐵路交通幾乎可以說是孟買市民最為依賴的交通工具。因此恐怖分子選擇在這樣一個人口擁擠、安全防範相對薄弱的地點採取行動,足以造成重大傷亡。(俄新社)

  據觀察,孟買城鐵的管理存在著一些漏洞,恐怖分子可能正是利用這些漏洞發動了恐怖襲擊。

  孟買城鐵的車站都是開放式管理,乘客在售票視窗購票後,無須經檢票口或檢票員查票,就可直接走上月臺登車。城鐵是孟買重要的公共運輸系統,日客流量達650萬人次。儘管火車的額定載客人數是1700人,但高峰時段,搭乘列車的乘客可以多達4700人。這時在車廂內留下個手提箱大小的物品,完全不會引起人們的注意。(北京《世界新聞報》) 

  有些反恐工作的未雨綢繆好像可有可無,浪費資源,其實不然。分析指出,有可能是由於人均收入偏低的印度並未購置齊全的精緻偵查儀器,以至無法預先制止暴徒在孟買肆虐。爆炸發生後也引起人們的大恐慌,紛打手機以至通訊線路中斷,交通一度陷入混亂,警方要在案發一個小時後才趕抵現場。這些亂象,都應是反恐工作的前車之鑒。(新加坡《聯合早報》)

  3、情報工作不力 貽誤挽回時機 
  印度內政部長希夫拉傑-帕蒂爾向記者表示,印度政府事前曾經收到了一些情報稱將發生一次襲擊,但是關於襲擊的地點和時間都不清楚。(北京中新網)

  馬哈拉斯特拉邦副首席部長帕蒂爾日前承認,11日發生的火車連環爆炸是該邦整個情報搜集系統的失敗。

  帕蒂爾在員警總部與孟買警察局長羅伊舉行閉門會談後說:“這不只是本邦情報部門和精銳反恐部隊的失敗,甚至連中央情報局也一無所知。”(印度《印度時報》)

  二、兇手尚難認定 案情撲朔迷離 

  1、元兇無法認定 調查艱難進行 
  調查人員在孟買三處遭襲車站發現的證據顯示,炸彈用威力巨大的軍用炸藥RDX製成,引爆裝置放在鉛筆中。但當地一些員警認為一切都要等技術檢驗後才可作定論。(美國有線電視新聞網)

  調查人員目前基本認定的有兩點。一是當遭襲列車離開教堂門車站的時候,炸彈已經安放上去。二是爆炸物很可能放置在人們頭頂的行李架上,因為醫院收治的傷患大部分是頭部和胸部受傷。誰是襲擊者?襲擊發生後,許多媒體認為,襲擊者可能是喀什米爾分離主義武裝組織,如“泰巴伊斯蘭武裝組織”或“穆罕默德軍”,儘管這兩個組織已公開聲明此事非己所為,而目前警方還沒有掌握確鑿的證據。(美聯社) 

  印度媒體指出,去年倫敦地鐵爆炸案發生時,英國警方根據監控錄影找出了4名疑犯。孟買火車站沒有安裝監控攝像機,加上下了一夜的雨,這都給警方的偵破工作帶來了不少的麻煩。(英國路透社)

  1700萬的孟買是印度的上海,除了是金融中心之外它也是世界聞名的寶萊塢影城的所在地。一方面,它是地價驚人的繁華之地;另一方面,這裏也滿布擁擠不堪的貧民窟。火車連環爆炸,有人把矛頭指向回教極端分子,有人認為不滿現狀的知識青年也參與。使問題複雜化的是,潛伏在市內的黑幫也不少。(新加坡《聯合早報》)

  2、襲擊目的不明 無人為此負責 
  目前還無人聲稱對此事件負責,但印度警方11日說,可能是印控喀什米爾分裂分子製造了爆炸慘劇,因為這次連環爆炸與以前喀什米爾分裂分子搞的爆炸手法非常相似。

  7起連環爆炸相隔時間很短,這是喀什米爾武裝組織此前經常採用的襲擊手法。(美聯社)

  至於襲擊者的目的現在還無法確定,專家們現在有兩種看法:一是襲擊者試圖破壞印度和巴基斯坦的和平進程,再度彰顯喀什米爾問題以破壞印巴和解的氣氛;另一種觀點則認為,襲擊者著眼點不僅在喀什米爾,炸彈對準的是印度經濟和孟買所代表的民主與繁榮。(廣州《羊城晚報》)

  3、兩個組織涉嫌 與“基地”有關聯
  據報導,一名印度官員表示,印度政府懷疑兩個伊斯蘭極端組織策劃了這次列車爆炸事件。在美國公佈的恐怖組織名單上,這兩個組織與“基地”有密切聯繫。

  該官員表示,這兩個伊斯蘭極端組織分別是“虔誠軍”和“默罕默德軍”。從作案的手法來看,本次的列車爆炸事件應該是這兩個組織所為。這兩個組織都出現在美國政府公佈的恐怖組織名單上,並且被認為與“基地”組織有密切的聯繫。(美國全國廣播公司)

  一名美國高級反恐官員表示,根據初步分析,孟買爆炸案“很有可能”是喀什米爾分裂組織“虔誠軍”所為。該官員說:“他們之前就已經確定好了以火車為目標,他們是頭號嫌疑人。2002和2003年時,他們曾經試圖對火車及火車站發動襲擊,事實上,這次也應該是他們的所做的。”該官員還確認了印度的穆斯林激進組織Dawood Ibrahim在過去曾資助“虔誠軍”的活動。(英國路透社)

  三、印度大國之路 籠罩恐怖陰影 

  1、針對社會精英 打擊印度經濟 
  據印度官方透露,所有的爆炸都是在頭等車廂裏發生的,這似乎是一種暗示,暗示這次恐怖襲擊針對的是新興富裕起來的以專業人士為主的印度中產階級,而這個階級代表著印度在21世紀的發展雄心。爆炸發生後的第二天,孟買搭乘火車的市民驟減,特別是頭等車廂,乘客人數不到平時的一半。一位正在上車的市民說:“我們對孟買的信心被粉碎了。以前總以為火車是安全的,要知道在這個城市裏火車是生命線。”(澳大利亞澳新網) 

  如果說襲擊鐵路系統是為了破壞孟買的正常生活,那麼有選擇地襲擊7節上流社會人士乘坐的車廂則存險惡用意:阻止孟買經濟增長。因為推動孟買經濟前沖的銀行家、投資商、奢侈品商人以及工程師這些孟買上流社會精英是這次襲擊事件的最大受害者。(美國《國際先驅論壇報》)

  爆炸發生後,孟買股票交易所的敏感指數、印度第三大和第四大軟體製造商的股票均出現下跌。一名外國投資商認為:“孟買爆炸將在近期影響投資者的信心,如果形勢不能立即恢復平靜,印度將損失重大。”(北京《環球時報》)

  2、恐怖活動頻仍 阻礙印度發展 
  近幾年來,印度政府雖然明顯加強了對恐怖組織的打擊力度,但由於歷史問題錯綜複雜,許多矛盾不可能在一日之間得到解決。印度學者普遍認為,無止境的恐怖活動,對印度社會發展和政治穩定危害極大。頻發的恐怖襲擊不但影響了印度的國際形象,使外國投資者望而卻步,另一方面也造成印度政府無法集中精力發展經濟,還在一定程度上加重國家的安全、軍事負擔,從而抵消經濟改革的成果,使印度的大國之路更加障礙重重。(北京國際線上網)

  孟買爆炸案只是印度眾多恐怖流血事件的一個縮影。自1947年獨立至今,錯綜複雜的民族、宗教、種族等矛盾一直困擾著印度,成為印度發展的一根軟肋。目前印度境內活躍著數十個反政府武裝和恐怖組織。有的一心鬧獨立,有的號稱為宗教而戰,有的則是不滿印度當前社會的現狀,標榜“殺富濟貧”。這些組織對印度中央政權的掣肘,用一個數字大致可以說明:最近十幾年印度死於各種恐怖事件的人數已遠遠超過了3次印巴戰爭死亡人數的總和。(上海東方網)

  3、印巴和平進程 正在經受考驗 
  在印度孟買郊區11日晚發生7起火車連環爆炸後,印度媒體普遍猜測,策動這次炸彈襲擊的幕後元兇極有可能是印控喀什米爾地區的分離主義組織,目的在於破壞印巴之間正在進行的和平進程。與此同時,印巴兩國外交部門針對孟買爆炸案展開了唇槍舌劍的相互指責。分析人士不無憂慮地指出,印巴雙方已持續兩年多的和平進程,正在經受考驗。(俄新社)

  目前,在印控喀什米爾地區仍然存在著大大小小數十個極端組織。儘管2004年春天啟動的印巴和平進程並不一帆風順,但在促進兩國相互信任、加強人員往來等方面還是取得了諸多成果。然而,印巴關係的緩和引起了喀什米爾地區許多武裝組織的不滿,他們認為兩國關係的良性發展不利於實現它們長期追求的目標,因此必須通過製造恐怖襲擊事件阻撓和平進程。今年前6個月,印控喀什米爾地區幾乎每隔3天便有一起爆炸事件發生,比上年同期增加了1/3。(北京新華網)

  四、全球反恐局勢 再次敲響警鐘

  1、恐怖手段複製 危險係數大增 
  孟買連環爆炸令人聯想到2004年發生在西班牙首都馬德里的311地鐵連環爆炸,當時造成191人死亡。孟買警方稱爆炸經過了“精心策劃”,手法類似馬德里爆炸:在交通高峰時段快速、連續引爆列車。印度警方負責人塞加•戈希說,系列爆炸的“設計理念”是最大限度地造成人員傷亡。(法國《歐洲時報》)

  爆炸發生在當地時間晚6時至7時之間,地點在孟買西北郊,從中央車站到教堂門站。這些線路平均每天運輸數百萬人次。在孟買,每列列車通常承載4500人,是核定承載量的三倍。交通高峰時段內,一些乘客甚至“掛”在門外,或者坐到車頂。對恐怖分子而言,這種情況最適宜發動襲擊。西班牙馬德里爆炸案中,實施爆炸者攜帶炸藥混入車廂,伺機引爆。(美國《時代》週刊)

  當地警方及分析人士認為,孟買711連環爆炸與近年多宗重大恐襲事件都發生在11號,而作案手法與去年77倫敦連環爆炸及前年的311馬德里火車爆炸十分相似,恐怖分子會互相汲取經驗,很可能是當地恐怖分子發動的「抄襲恐怖襲擊」。(英國路透社)

  2、恐襲相互呼應 各國理應警惕 
  導致孟買連環爆炸案的原因可能是:喀什米爾問題,印度的分裂主義極端分子或者宗教派別衝突。但恐怖襲擊存在相互呼應的可能,因此不難理解紐約地鐵系統立即提高警報級別的作法。國現代國際關係研究院反恐專家李偉認為,恐怖事件並非一定連續發生,但恐怖事件的準備卻一直在進行。(新加坡聯合早報網)

  反恐是個世界性議題,各國政府和人民都應保持高度警惕。國際社會11日紛紛發表聲明、講話或致電印度總理辛格,表示對印度人民的慰問,並強烈譴責了針對平民的恐怖主義行為。(北京《世界新聞報》)

  3、世界反恐格局 可能因之改變 
  孟買爆炸案規模之大、破壞之嚴重,雖不是前所未有,但肯定是不同尋常的。它可能改變印度國內、印巴兩國之間乃至國際社會的格局。

  其中一個跡象是,美國國務卿賴斯立即發表聲明,對印度表示聲援。她不僅譴責這起爆炸事件並對受害者表示同情,而且還表示:“美國在反恐戰爭中同印度站在一起。”這是具有重要意義的,因為美國先前並不贊同將印度、以色列和俄羅斯的恐怖襲擊納入整個反恐戰爭的範疇之中。賴斯現在的聲明表明,美國認為,印度的聖戰組織同美國的伊斯蘭恐怖組織沒有什麼兩樣。孟買的襲擊同紐約的襲擊沒有本質上的區別。這是一個表明美印兩國發展新的戰略關係的跡象。(澳大利亞《澳大利亞人報》) 

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