這兩天，一則關於南陽市水氫發動機下綫的新聞在網上掀起軒然大波。《南陽日報》5月23日頭版的一篇報道中提到“車輛只需加水即可行駛”，讓許多網友想到了“水變油”和“永動機”。許多媒體也快速響應，或指責企業不懂科學，是大忽悠；或質疑相關部門實在糊塗，只追求形象工程，甚至可能存在利益輸送。
一時間，“南陽神車”“青年造車”成為網上熱詞。
涉事企業的新技術是真是假，龐青年是否忽悠了當地政府，相關部門是否“上當受騙”乃至有利益勾結，在沒有深入調查前，不能妄加判斷。目前有一點是明確的，報道中關於“加水即可行駛”的表述，不嚴謹、不科學，片面曲解了技術的含義，水不可能是車輛行駛的唯一動力。
一句錯誤表述，引來衆人圍攻，攻擊手段有以下幾種：一是拋出王洪成“水變油”的例子，或引用“我愛我家”中葛優飾演的角色，來影射水氫發動機也是同類騙局；二是通過紙面計算，論證水氫發動機和永動機一樣不靠譜；三是直言“只要有中學理科常識，都能理解”，潛台詞是，贊同他們的，就有基本科學素養；不贊同的，就是不懂科學的鄉野村夫。
當地報道表述不當，鬧了笑話。然而，衆人反駁時，看似在捍衛科學，其實是在用丟名詞、拍腦袋的方式“秀科學”，結果卻沒達到澄清的效果，反而越說越亂。
筆者就此事和一位理科博士進行了探討。他說，從科研的角度，談一項新技術是否可行，一般分三步。
第一，要正名，用規範的、沒有歧義的語言，把事情講清楚。以“水變油”為例，到底是水變成了油，還是把水變成能源，還是以水或水基溶液為基礎來提高燃料使用率。表述不同，意義大不相同。歷史上，美國海軍也曾正兒八經地開發過“水變油”技術，本質是利用二氧化碳和氫氣制備液體碳氫燃料，并非天方夜譚。 |
