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車輛并非“加水就能跑” 40億元未投
http://www.CRNTT.com   2019-05-27 22:13:11


5月26日上午,南陽召開新聞通氣會回應“水氫發動機”事件。南陽市委宣傳部供圖
  5月23日,《南陽日報》刊發文章稱“水氫發動機”在南陽下綫,隨後引發社會關注和廣泛質疑。南陽市政府昨日召開新聞通氣會介紹,相關項目為“車載水解即時制氫氫能源汽車”。下一步,將繼續本著積極審慎的態度,對該項目做進一步可行性研究,嚴控風險,確保在資金投入方面不出問題。

  “水氫發動機只需加水即可行駛”引發廣泛質疑。26日,河南南陽市政府召開新聞通氣會,首次回應“水氫發動機汽車”事件。通氣會介紹,該車輛專業名稱是“車載水解即時制氫氫能源汽車”,并非“加水就能跑”。

南陽官方:將研究該項目可行性

  新京報此前報道,5月23日,中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發消息稱,“水氫發動機”在當地下綫,文中稱,“車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。”文章發布引發廣泛質疑後,多名業內人士也表示,單純的水變氫或使用神秘的催化劑把水變氫,都違背能量守恒定律。

  5月26日,南陽市就此事召開新聞通氣會,首次回應相關質疑。高新區技術管委會稱,該項目基本技術原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫,目前已取得相關專利。

  回應稱,2017年6月以來,南陽高新區認為青年汽車具備客車、卡車、轎車整車生產資質,又擁有氫燃料電池及氫能源汽車研發能力和應用技術,與其合作推進氫能源汽車項目與南陽發展整車生產的目標一致。雙方於2018年12月28日簽訂了合作協議,擬在南陽高新區建設氫能源汽車產業園,計劃生產氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發動機。社會各界關注的“車載水解即時制氫氫能源汽車”,屬於青年汽車的技術儲備項目,由企業自主研發,技術成熟後將在南陽批量化生產。

  下一步,將繼續本著積極審慎的態度,對該項目做進一步可行性研究,嚴控風險,確保在資金投入方面不出問題。 


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