湖北工業大學：車輛只需加水可行駛屬誤解
新京報記者獲得一份的湖北工業大學說明稱，該套設備系將制氫材料加入料艙，水加入水箱，制氫材料送到反應缸後，通過整車需求控制噴水量產生氫氣進入氫燃料電池，產生電能驅動電機使車輛行駛。發生制氫反應後的產物偏鋁酸進入回收倉，偏鋁酸可直接銷售，也可以加工成三氧化鋁銷售，催化劑回收再利用。
該項目所涉及的兩項專利技術，湖北工業大學研發團隊已授權給青年汽車使用，輿論所稱“車輛加水即可行駛”純屬誤解。
湖北工業大學教授董仕節在回複中稱，目前，氫燃料電池技術面臨車載儲氫技術、加氫站基礎設施建設這兩個重大問題，在這兩個問題沒有有效解決之前，車載水解制氫氫能源汽車集制氫、運氫和儲氫於一體的技術不失為一種可行的中間解決方案。回複中，團隊負責人董仕節稱其團隊技術已實現廉價可控的生產方式，隨時制備，隨時使用，不需要存儲和運輸的環節。“只需要在新能源汽車上安裝一個制氫裝置，循環更換裝置裡的反應材料即可，需要多少氫氣就制多少氫氣用多少氫氣，可以解決目前使用高壓儲運氫過程中，存在氫氣洩漏、爆炸的危險”。
青年汽車宣稱，裝載車載水解即時制氫設備的這台物流車是一台樣車，將進一步優化，并按國家產品公告要求完成定型試驗和強制性試驗後，申請公告推向市場。
【焦點】1 “水氫發動機”技術原理是什麼？
湖北工業大學就此事的回複顯示，車載鋁合金水解制氫技術主要是利用金屬鋁與水發生化學反應來制備氫氣，屬於制氫技術。
鋁水反應制氫可用下面的化學方程式表示：
2Al+4H2O＝2AlO(OH)+3H2↑
2Al+6H2O＝2Al（OH）3+3H2↑
研發團隊負責人董仕節解釋，團隊的核心技術在於研發了一種高效低成本的鋁合金水解制氫材料，該材料在自主研發的制氫裝置裡和水發生化學反應後產生氫氣，可實現低成本即時制氫。技術創新點在於制氫材料和制氫裝置。水只是一個必備的反應物，核心技術是制氫材料、裝備和控制系統。 |
