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新京報:突破雨雪困局 信息公開尤爲迫切

http://www.chinareviewnews.com   2008-01-29 14:38:29  


  中評社香港1月29日電╱臨近春節,一場大範圍的雨雪不期而至,春運形勢變得嚴峻。長沙、貴陽等十多個機場陸續關閉,未關閉的機場航班大量取消;南方大多高速公路或中斷或關閉,在江蘇,全省公路運輸幾近癱瘓;而被認爲是惡劣天氣交通運輸“救命稻草”的鐵路,也出現了嚴重梗阻,京廣綫南段數十趟列車停運,數十萬人有家難回。

  新京報今日刊登社論指出,困局之中,可見從中央到地方的緊急行動:中國氣象局1月25日啓動了重大氣象災害預警應急預案三級,鐵道部緊急調度,部分列車改綫,幾十輛內燃機車被調集將馳援各地;湘、鄂、貴、皖、陝、贛、蘇、浙等省份,均啓動了相應的應急機制,救援滯留司乘人員,增開加班綫路,保障春運運力充足。

  如何安然渡過當下難關,將雨雪災害的影響降至最低?除了强化目前的搶險除冰,恢複交通、疏導客流等,以及爲旅客提供更多人性化的服務舉措,有一點尤不可輕忽:即救灾同時,要通暢信息的傳遞,保障信息的透明。

  社論說,信息不暢是救灾搶險的大敵,這次雨雪災害也不例外。1月27日新華社報道,1月25日,京珠高速公路湖南段和衡棗高速公路,之所以出現嚴重大堵車,除天氣原因外,還有一個原因就是湖南鄰近省區的高速公路相繼封閉,很多車輛進入湖南後無法出去。通車信息發布混亂,“你開我關、你關我開”,這使得災害下的交通困局雪上加霜。借此,必須汲取教訓,消除信息不暢,如此方能確保全國抗灾一盤棋,避免不該有的疏漏、貽誤和混亂。

  在災害中,信息透明更是穩定人心的基石。政府紓解雨雪災害導致的春運困局,不應該是一個部門的工作。各部門應該協調一致,形成權威、統一的出口,及時精准地向公衆傳遞相關信息,如此才能讓公衆有效配合政府,使應急工作收到事半功倍之效。

  社論指出,然而,此次春運困局中,有的部門做法與上述原則相悖。1月27日新華社報道,近日,被冰雪損毀嚴重的貴州東部電網突然斷電,導致湘黔鐵路動脉中斷,記者就此到相關單位采訪時,個別負責人不但不向記者提供信息,還斥責記者“添亂”。一條鐵路動脉中斷,原因爲何,搶修進程如何,這無疑是旅客出行亟須掌握的信息,理應主動向媒體通報,一些相關單位守口如瓶的做法必須糾正。

  告訴公衆災害的真相,甚至基于謹慎的態度,充分估計到災害的負面影響,是應急的必然之選。它可以讓公衆提高對災害的警惕,做出理性的選擇。春節臨近人心思歸,出行看天問路,這是個基本常識。如果人們難以從權威渠道准確、全面了解全國公路、鐵路交通的實用出行信息,盲目地涌入車站,造成人流與日俱增,就會一步步加大風險。

  中央氣象台昨日已發布最高級暴雪紅色警報,未來南方的雨雪災害將更危急。社論認為,因此,有必要建立一種全國春運信息聯合發布機制,將各地鐵路、公路、民航交通信息,尤其是跨省的長途客運情况全面匯總,同時進行梳理、分析,通過媒體、網絡公之于衆,對民衆出行進行明晰而有效的指導。同時,中央有關部門應加强監督,對地方出現的隱瞞信息的現象,在第一時間嚴肅查處。可以預料,災害應急中的信息透明,這必將促使政府、媒體、公衆同心協力,全力以赴,最終安然度過危機,迎接祥和的新春。


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