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| 北京地鐵未來將再投入1000億 |
中評社北京11月10日電／北京目前軌道交通投資額已經達到2600億元，未來還將投入1000億元。昨日，十八大代表、北京市委常委、主管城建的副市長陳剛在北京團開放日回答記者提問時，介紹了北京地鐵的相關情況。
新京報報道，陳剛介紹說，解決國際大城市交通擁堵的出路就是發展軌道交通，北京在這方面的宏偉計劃是修建660公里長的軌道交通網絡。
陳剛說，今年年底前，北京將新增70公里軌道網絡，地鐵線路將達到442公里，北京也將成為世界上地鐵路網最長的城市之一。未來，北京還將修建200多公里的地鐵路網。
據悉，截至現在，北京投入軌道交通的投資額達到2600億元，今後還將投資1000億元，用來完成660公里的宏偉計劃。
陳剛認為，發達的地鐵路網將使市民在更大的範圍內選擇工作和居住地，優化城市的布局，疏解中心城區人口。此外，居民乘坐地鐵可以緩解小汽車的排放污染。
十八大代表、北京公交控股集團公司電車客運分公司第十六車隊104路（快）駕駛員劉美蓮表示，10年來，北京交通建設取得了巨大的成就。以公交為例，以前和私家車擠在一起，有時候非常堵，效率很低，現在則有了公交車道。以前的公交車走風漏氣的，現在環保多了，也舒適多了。以前很少有空調車，現在空調車也增多了。同時，車輛的數量也越來越多，路網越來越密集，大家出行越來越方便。
近幾年來北京地鐵建設迅猛發展，“地鐵送到站、公交送到家”，讓市民出行方便不少。
“不僅僅是交通發達了，我們交通領域的職工也有很多變化。”劉美蓮表示，10多年前，自己一個月工資才300元，現在已經接近4000元，翻了很多倍。這也是跟我國經濟的迅速發展密不可分的。
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