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掃描二維碼訪問中評網移動版 網評:女性車廂充滿了爭議 但並非噱頭 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-07-06 00:39:37


  中評社北京7月6日電/網評:女性車廂並非噱頭 

  來源:大河網 作者:丁新科
 
  繼深圳地鐵在國內首次設立女性優先車廂後,6月28日,廣州地鐵也開始設立女性車廂。炎炎夏日,許多女性著裝清涼,與男性在地鐵同擠在一起確有許多不便之處,地鐵公司從關愛女性的角度推出這樣的便民措施,收獲了女性朋友的廣泛贊譽。
 
  這一便民舉措出發點是好的,但是執行中卻遇到不少問題,讓女性車廂一誕生就充滿了爭議。
 
  以深圳地鐵女士優先車廂為例,在地鐵運營全段期間,4條地鐵線列車的第一節和最後一節車廂設為女士優先車廂,優先供女性乘客使用。由於只是女性優先,並非強制,有媒體體驗首日出行時就發現,由於沒有明確的指引,不少女性並不知道該車廂的存在。而在女性優先車廂內,男乘客比例不小,這讓後來進入該車廂的男性乘客“很快消除了那一絲難為情”。有女性質疑:既然不是強制性專用車廂,那女性車廂會不會淪為一個噱頭,實際上毫無意義呢?
 
  在廣州,地鐵公司在操作層面上更有針對性。時間上,僅規定在工作日上下班高峰期特定車廂為女性車廂,這就避免了公共資源的浪費。指示標識上,通過志願者和屏蔽門等標識指引女性乘車。儘管這樣,市民仍有不理解的,有位老伯被志願者勸阻後,直斥地鐵公司“照顧女人不照顧老人”。
 
  爭議的根源在於地鐵為公共交通資源,無論是從法律層面或者是公共資源利用效率來說,女性車廂不是女性專用,不具備強制力。這一點,事實上地鐵公司非常清楚,因而,從名稱上就避免了“女性專用”字樣,採用勸阻而非強制措施。
 
  女性車廂的最大意義在於倡導一種關愛女性、尊重女性的氛圍。儘管城市的公共資源有限,但我們仍能在有限的公共資源中,為女性提供一種觸手可及的便利,而這只需要對現在公共資源進行某種程度上的調配,它的意義絕不停留在所謂的防止“鹹豬手”上。
  


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