根據華泰證券的研報,整個快遞行業的平均面單價逐年下滑,價格戰愈演愈烈。在這種背景下,順豐2017年快遞業務票均收入略有上升,達到23.14元。這個數字不僅高於快遞業平均水平,更是極大高於以低價承攬電商件為主的“四通一達”等競爭對手。
場獲批,航空貨運或將“起飛”
2017年12月13日,順豐發布公告,宣布旗下全資子公司深圳順豐泰森控股對外合資成立機場公司的消息。
順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設立湖北國際物流機場有限公司,持股比例為46%。
據公告稱,該合資公司擬建的鄂州機場作為全國航空貨運樞紐,將充分滿足大型物流企業對航線和航班密度的需求,形成覆蓋和對接全球的高效物流通道。合資公司將全面負責鄂州機場的建設和運營。根據規劃,鄂州機場2030年旅客吞吐量達150萬人次,貨運量達330萬噸,總投資372.6億元。
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