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網評:川航備降事件沒有“奇跡”只有常識
http://www.CRNTT.com   2018-05-19 00:18:39


 
  常識就是堅持做好平時的基礎訓練,機組才能到危急的時候,較好地處理各種情況。航空飛行安全建立在熟練的操作、良好的訓練、嚴謹的規章制度等基礎上,應急流程已轉化成肌肉記憶、條件反射。如果平時缺乏足夠的基礎訓練,那麼在危機來臨之際,機組人員反應遲鈍、配合失序的話,就會錯失極其短暫的自救時機,影響到飛行安全。

  此次風擋玻璃破裂脫落的故障“很罕見”,所以備降結果被稱之為“奇跡”,可這也不符合常識,乃是歸因謬誤。概率再小的事故,它也是事故,不能因其小而忽視,對於飛機來講,一個螺絲釘都可能誘發嚴重事故,更遑論一塊風擋玻璃了。每一起重大事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隱患,這是“海恩法則”告訴我們的常識。因此,在真相未查明之前,還是不要妄下結論,以免全部歸之於“奇跡”,反把事故的誘因忽視掉,致使未能從中吸取寶貴的經驗教訓。

  我們太習慣於將壞事當做好事來宣傳報道,稱讚機長、機組都沒錯,但不能僅止於此,需要認真查清楚真相,方可避免再次發生類似事件。至於高呼“奇跡”則就太無聊了,這不是好萊塢大片,而是慘痛的現實,沒有人可以指望“奇跡”拯救生命,能夠臨危不懼、力挽狂瀾的,只有平時積累下來的訓練經驗,嚴格嚴謹的工作流程,將機組淬煉成了一支具有強大戰鬥力的隊伍,方可在危機來臨之際,上演罕見的“奇跡”。


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