中評社香港7月17日電／由日本援助推進的印度首個高鐵計劃，建設預定地的居民等反對土地被徵用而持續進行抗議活動。何時平息尚無眉目，年內全面開工的建設計劃也有可能推遲至明年。
共同社報道，引入日本新幹線模式的高鐵計劃把印度西部孟買和艾哈邁達巴德之間的約500公里相連。其中約100公里位於孟買所在的馬哈拉施特拉邦。
抗議活動發生於今年3月，此後發展為走訪調查的政府官員與居民等的衝突。
在從孟買向北車程約3小時的馬哈拉施特拉邦帕爾加爾地區，在建設預定地務農的當地居民（33歲）斷言：“沒有收到政府的任何解釋，不打算把土地脫手。”
該居民表示，之前在附近建設水壩和發電設施時，政府承諾將確保就業並完善基礎設施卻“什麼也沒遵守”，顯露出對政府的不信任。
在該邦要求擴大農民等權利的某組織員工（56歲）批評稱：“（高鐵計劃）不會給農民帶來任何好處”，並表示“抗議活動的參加者達5萬人左右”。
另一方面，印度鐵路部門的負責人稱“雖然在幾個地方遇到問題，但都會解決”，展現出不會調整預算和開工預定時間等的態度。該負責人還指出，抗議活動有“政治性的背景”。不過，他就解決方案僅稱“將繼續對話”，目前伴隨土地徵用的居民搬遷計劃等也未公佈。
日本政府將向該高鐵計劃提供1000億日元（約合人民幣59億元）貸款。在2016年的日印首腦會談上稱爭取2023年通車，但之後印度政府要求提前至2022年。 |
