蘇佩認為，目前亞洲持續增長的基礎建設需求和資金供應之間的缺口需要更有效的方式進行資源共享，資源共享當然包括能源在內。這種資源共享在未來幾年當中對於世界經濟而言非常重要的。
蘇佩坦言，若從地區主義角度出發來看，當今世界已經變為地區化的世界，或者說是次地區級的一個世界，出現了許多地區甚至是次地區的共同體。在這種背景下，“一帶一路”可以成為地區一體化的新範式，以實現經濟的互聯互通，減少地區障礙。無論“一帶一路”的提出是基於經濟還是政治因素，它可以減少貿易成本，可以進一步促進世界增長，這便是它的推動力。經濟的互聯互通會促進市場體量的進一步增加。
此外，蘇佩還談道，綠色基礎設施的建設又會增加成本，必須要充分去調動私營部門投資以填補這項基礎設施缺口。就中國而言，私營部門的投資非常成功，有阿里巴巴、騰訊等很多私營部門的企業現在都在進行資本的貢獻。需要通過一些經濟方面的激勵去促進私營部門的投資，無論來自是政府還是用戶的更多的激勵，可以增加私營部門的投資意願。另外，還需有相應項目的準備、國家之間的協調等宏觀方面的政策環境。而法律改革、法制改革、法制框架，還有私營部門需要的合同環境，以及具體的項目的地理位置等等，這些則是私營部門在投資之前需要考慮的挑戰和風險。
最後，蘇佩指出，面對亞洲在基礎設施建設中遇到的挑戰，亞投行已經取得了令人欣慰的成果，未來如果能夠進行有效管理，亞投行的資金支持將會極大地有助於縮小融資缺口。
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