“劫匪作案的時機和地點很講究：天色向晚行人漸稀。項目經理和翻譯檢查工程質量，最後走。”孫海潮描述道，當時好幾名持槍歹徒追上汽車，用土語和當地人司機說了幾句，司機就調轉車頭開向了叢林。兩名中國人被劫持，司機則被放回來報信。
匪首讓項目經理打電話要贖金，還說了自己的號碼。得知消息，孫海潮立即與中非總統、總理、內政部長、三軍總長、交通部長和事發地省長緊急交涉，明確要求：採取強制救援手段前，必須和中國使館協商並征得同意，保證人質絕對安全。
為救援兩名同胞，之後的三天，孫海潮24小時與國內保持聯絡，多次面見中非各部門負責人，促成中非三軍總長和交通部長親往事發地解救人質，兩名中國員工最終安全獲釋。
這起綁架事件疑點頗多，綁匪情報準確，只劫持有決定權的項目經理和通曉語言的翻譯，中方懷疑出了“內鬼”。2012年12月政變發生後，綁架事件中報信的司機帶領叛軍現身，官居上校，中方人員才恍然大悟。
政變突起，撤僑進行時
中非獨立後的第6次政變在2012年12月10日爆發，由反政府武裝聯盟“塞雷卡”發動。此前一天，博齊澤還和孫海潮，中非議長、總理、20多位部長在自己的老家博桑戈阿市出席一個大型中資項目的落成典禮。
塞雷卡是突然採取行動的，博齊澤立即提出和談，但被塞雷卡拒絕。塞雷卡一路攻城拔寨，於12月底進軍至距首都班吉35公里的達馬拉，與中部非洲共同體維和部隊展開對峙，劍指首都。“美國大使館關了，聯合國機構全部撤離。”孫海潮說，由於局勢十分混亂，安全受到威脅，工程也難以進行，在國務院和外交部的關懷指導下，“撤僑”提上日程。
陸路已經被切斷，飛巴黎、經亞的斯亞貝巴飛往北京的航班都已停航，還在通航的只剩肯尼亞航空每周兩班的小飛機。“短時間內撤離幾百名中方人員，困難不少。”孫海潮說。 |
