海軍參謀部訓練局導彈業務長陳勝琪介紹，考核內容突出未來作戰中的重難點問題，抗擊目標既有掠海飛行的反艦導彈，也有低空的飛機，在評判標準上，通過連續多目標、二次攔截等科目設置，牽引部隊訓練更加貼近實戰；不僅要考核導彈武器系統的作戰使用，更考核包括指控、雷達、情電等全艦整體作戰系統的綜合運用。
12月4日，中國空軍偵察機從華北某機場起飛，赴黃海東海遠海訓練，提高備戰打仗能力，維護國家戰略利益。
中國空軍新聞發言人申進科介紹，空軍偵察機這次遠海訓練，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區域。在這同時，空軍同步組織了殲擊機、預警機和地空導彈部隊進行協同訓練。
此前不久，空軍運-9機群從川西某軍用機場出發，一路穿越崇山峻嶺和重重雲靄，奔襲數千公里，抵近位於南海的某島礁，轉入低空飛行。
到達目標空域後，機組在無人工標誌、無氣象資料、無指揮引導的條件下實施模擬空投。
隨後，運輸機繞著島礁盤旋一周，迅速爬升，隨後飛返內陸。
這是國產中型運輸機首次實施長航程海上訓練，標誌著運-9飛機已全面形成戰鬥力。
長航時、遠距離海上飛行，對於飛行員的技術水平和裝備保障提出了很高要求。出發之前，機組人員針對海上訓練課目可能出現的各種特情，進行了預想預防，逐一分析、研究、演練處置方法。機務人員針對海上飛行特點，研究制定了相應的保障預案。
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