《環球時報》報道，在殲-10B之後出場的是殲-20隱形戰機。記者當時正在場館內採訪，突然聽到一陣令人振奮的發動機轟鳴聲，大批觀眾立時意識到殲-20來了，人流開始快速向場外湧去。它在做大迎角機動等動作時帶來的視覺衝擊尤其震撼。現場觀眾不斷用相機、手機和眼睛同時記錄著每個激動人心的瞬間。
據介紹，3架殲-20戰機以新塗裝、新編隊、新姿態進行了飛行演示，先後完成雙機低空盤旋、上升轉彎，單機加力盤旋、戰鬥轉彎、半筋鬥翻滾、大迎角拉起、大速度通場、垂直爬升等飛行動作，充分展示了殲-20戰機良好的操控性能與優異的作戰性能，也展示了飛行員卓越的飛行技術水平。
對於本次殲-20三機編隊亮相，中國空軍專家傅前哨對記者表示，這創造了四代隱形戰機在大型航展上公開進行飛行演示的新紀錄，此前西方國家一般是以單機在英國範保羅與法國巴黎航展上飛行。首次出現的三機編隊也說明，中國四代機的裝備數量與飛行員培養都取得了不小的進展。
楊偉同時也擔任殲-20的總設計師，他認為，與2016年的驚鴻一瞥相比，這次殲-20的空中雄姿有兩個特點：一是負責這次飛行表演的是空軍作戰部隊，二是表演的動作大大超出2016年——兩年前，殲-20只進行了飛機通場。在這兩年期間，殲-20列裝部隊後不斷成熟和發展，未來殲-20性能將會更加優異，效能將會更高。
在回答記者關於“殲-20戰鬥機與外國頂級的F-22、F-35、蘇-57戰鬥機相比，性能怎麼樣”的問題時，楊偉表示：“殲-20在場外進行了低空、高難度的飛行展示，其他國家的飛機也在國外航展進行過展示，殲-20的飛行性能一看便知。至於戰機的態勢感知、體系作戰等方面，這些性能較量後就知道了。”
《聯合早報》稱，殲-10B成功換裝矢量發動機，意味著中國已基本解決這方面的技術難題，未來將把矢量發動機應用到殲-20上。在被問到“殲-20未來是否會換裝矢量發動機”時，楊偉表示，“你的問題是什麼時候可以用上，但你怎麼知道沒有用上呢？”這個回答贏得全場的熱烈鼓掌。
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