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| 高鐵跨省長途班次車票昨日開售，大批市民一早已到西九龍站排隊，有市民由取籌到成功購票，足足等候10個半小時，形容是一次“耐性大考驗”。（大公報） |
中評社香港3月24日電／大公報報導，高鐵香港段下月起恢復跨省長途班次，昨日起預售車票，適逢清明節及復活節長假期將至，大批市民一早到西九龍高鐵站購票，3000個櫃枱即日籌上午就派完，有人拿不到即日籌失望而回；有人上午七時多到場，成功拿到即日籌，但到傍晚六點才成功購票，等足逾十小時。有市民形容這次買票是“耐性大考驗”，並指現場有指示不清晰、安排混亂等五大問題，期望有關方面改善；亦有市民反映高鐵票供不應求，多個熱門站點一票難求。
有立法會議員認為，西九龍站容量未用盡，希望當局與內地商討，在香港假日期間增加高鐵香港段班次和車票數量。
跨省長途列車及新增站點的車票昨晨六時開售。在西九龍高鐵站，車票剛開售，購票大廳已出現排隊人龍，原來乘客需要先排隊取籌再等候叫號購票。櫃枱即日籌分為“跨境車票”和“內地車票”籌號，各1500個，但不少人都不清楚自己應該排隊拿哪種籌號，現場工作人員亦未能解釋清楚，場面混亂。於是，有早到的市民乾脆兩種籌都拿，結果籌號在中午前已經派完，有後到的市民拿不到籌，一度鼓噪，批評現場購票安排混亂。
“內地票”“跨境票”混淆
“跨境車票”籌和“內地車票”籌到底應該怎樣選？記者分別向兩位工作人員查詢，結果得到不同的答案。記者查詢，若想搭高鐵由香港經深圳到廈門，要拿什麼籌。負責“跨境車票”籌的工作人員表示，不清楚是否可以在“跨境車票”櫃枱買到內地的車票，建議取兩邊的籌較為穩妥，先買跨境車票再買內地車票；負責“內地車票”籌的工作人員則表示，如果從香港到內地的目的地城市途中需要換乘，取“內地車票”籌就可買到兩程車票。
記者再向不同工作人員查詢，得到相對較一致的回復是：如果從香港直達目的地，就在“跨境車票”區購買；如果途中需要在內地某站換乘後才到達目的地，就在“內地車票”區購買。
記者現場所見，站內設有三個內地車票購票窗口及五個跨境車票購票窗口，不少市民拿到籌亦要苦等大半日才能買到車票。李先生早上約八時已到西九站，打算購買下月6日到廣州南的車票。他形容當時現場十分混亂，想找人查詢也問不到，最後他取兩種籌，“試下哪邊快就到哪邊買票”，但等到下午近四點，還未叫到他的籌號，是否能如願買到車票，仍是未知數。
市民：為何不多開櫃枱？
餘先生準備下月4日回汕尾祭祖，因網上買不到車票，於是專門請假，一早就到西九龍站買車票，但到場後才知道要先拿籌再買票，“拿到籌後工作人員叫我下午兩點過來，但等到六點才買到。”由上午七時半到車站，到下午六時成功購票，餘先生等了十個半小時，他形容“耐性大考驗”，“為何不可以開多幾個櫃枱，加快處理呢？”
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