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| 北京聯合大學台灣研究院院長助理、台灣政黨研究所所長李振廣（中評社資料圖） |
中評社香港2月7日電（記者 林艷）原擬於7日至8日在金門舉行的“張王會”推遲進行。為此，北京聯合大學台灣研究院院長助理、台灣政黨研究所所長李振廣2月6日接受中評社記者專訪表示，台灣當局的陸委會在解釋張王會延期舉行的原因時硬是扯上M503新航路問題，聲稱新航路若溝通沒有結果，不惜延後張王會。這明顯是畫蛇添足，節外生枝，為兩岸關係徒增不必要的困擾。
李振廣說，2月4日台灣復興航空墜機事件事涉多名兩岸同胞安危，迅速引起兩岸同胞的高度關注。習近平、李克強等大陸領導人迅速作出指示，中央台辦立即啟動應急處理機制，進行協調和善後工作。在這一災難面前，救人與善後成為當前兩岸事務部門的當務之急。在這樣一個時刻若繼續舉行原定於2月7日在金門舉行的“張王會”顯然已屬時機不宜。此次張王會為應對這一緊急事件讓路，本是理所當然，完全在情理之中。然而，台灣當局的陸委會在解釋張王會延期舉行的原因時硬是扯上M503新航路問題，聲稱新航路若溝通沒有結果，不惜延後張王會。這明顯是畫蛇添足，節外生枝，為兩岸關係徒增不必要的困擾。
顯而易見，新航路問題不是此次張王會延期的原因，但卻是台灣當局給兩岸關係刹車、潑冷水的理由。
至於此次張王會延後至何時？李振廣對中評社說，台灣當局聲稱，要視後續有關大陸M503等新航路的溝通情形再確定。言下之意，若不能在新航路問題上形成共識，張王會有可能無限期延後。這也意味著，台灣當局要用新航路問題做籌碼，綁架張王會。這顯然不是一個好的示範。兩岸關係如流水，障之則止，啟之則行，見其所始，則知其所終。台灣當局此等任性而為的不良示範對於兩岸事務部門首長的常態化互訪是一個嚴重傷害。用是否舉辦兩岸事務部門首長互訪來要挾大陸是不明智的，不利於兩岸之間溝通與協商的制度化，也影響大陸民眾對台灣的觀感。
台灣當局把新航路問題無限上綱，純屬庸人自擾。
李振廣對中評社說，自M503新航路問題被台灣媒體當做一個話題連番炒作以來，台灣一些勢虛形劣、任性而乖張所謂的名嘴見獵心喜，以坐井觀天之勢，慷慨激昂，一驚一乍地炒作新航路問題，恐嚇廣大台灣受眾。不僅暴露其吠日喘月之無知，更顯其鼓唇搖舌危言聳聽唯恐天下不亂的不良之用心。這幫人賺足了通告費，恐嚇了台灣民眾，脅迫了台灣當局的政策。
李振廣對中評社表示，關於M503新航路問題，正如台灣中國文化大學林中山教授所言，這只是一個“民用航空線，對台灣理應沒有問題”。更何況這純屬大陸自己內部的事情。在媒體的鼓噪之下，左支右絀，遇事缺乏定見的台灣當局居然把大陸在沿海地區開設的新航路當做一個重大的安全問題，其實是庸人自擾。兩岸和平與台海安全基於對兩岸同屬一個中國及和平統一的認知。在兩岸直航已行之多年的今天，大陸在沿海開辟民用新航線與台灣的所謂安全毫無干系。台灣極力炒作這件事明顯是手伸得太長，管得太寬。台灣當局口口聲聲強調“陸方應該要考量台灣民意，尊重台灣人民感受”，但不得不說的是，台灣當局在這些問題上何時顧及過大陸人民的感受？
李振廣再次強調，兩岸需要相互尊重、相互理解。在兩岸關係問題上太過矯情不利於理性地解決問題。 |
