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| 陳長文熱愛獨輪車，收集相關書籍。（中評社 彭媁琳攝） |
話鋒一轉，陳長文質疑個別民進黨“立委”推動《台灣與中國協議監督條例》、時代力量推動《“我國”與中華人民共和國締結協議處理條例》，以一中一台或兩個中國為名，可能讓兩岸無法繼續交流，沒有協議能簽成，又怎麼監督？他說：“我很想問他們，這是可行的嗎？不可行的話就不簽協議、不要監督？但現實可能兩岸都不簽協議嗎？我很好奇想問這些年輕人，是真的想清楚了嗎？其實絕大多數年輕人不一定真正想清楚了，有幾個人去大陸走一遍？試圖去務實想問題。不能只說台灣要獨立、台灣跟中國大陸沒有關係；這句話說起來很容易，但那種雙方關係恐怕是不太穩定的關係。 ”（註：3月18日，《兩岸協議監督條例》民進黨版草案名稱，已確定排除兩國論，陳長文21日亦投書肯定民進黨此舉。）
陳長文舉例指出：“過去我曾投書提出個比喻，報社還配了一則漫畫，台灣像一艘小小而華麗的遊艇，綁在龐大而破舊的航空母艦旁邊，在不可預測的大風大浪裡頭，航母一動盪、甚至撞向遊艇…那後果不堪設想。何況大陸現在經濟、外交等優勢都後來居上，台灣卻在區域整合陷入邊緣化危機、快速流失優勢，而一旦發生戰事美國也不見得會武力協防台灣，種種考慮下，遊艇若想片面獨立卻是離不開的。中國大陸13億人對於兩岸的想法，主要由共產黨在主導，大陸當局強硬反對下，民進黨和時代力量有些想法就不實際，當然共產黨也應理解台灣多元的想法，彼此都應該務實些。”
陳長文補充：“冷戰時期有一句話說“一個中國不是問題，問題是什麼時候（When）。”這個When，以前大概指的是武力進犯等情況，但今天指的應是“兩岸良制”都出現的時候。因此如果“以良制超越統獨”，先依循“我國”“憲法”的兩岸定位，大力加速促進兩岸憲政法治發展“創造升級現狀、或兩願和平改變現狀的條件”，台灣各種不同想法的人，才有真正選擇兩岸未來的機會。但反過來說，當中國大陸良制成就也落實了，台灣一些人還會想獨立嗎？這一點值得兩岸都想想。”
過去8年，雖然兩岸交流進入新層次，不過卻也飽受批評，例如國民黨被批評是黑箱、買辦集團、少數人獲利等，輿論界也有聲音指出，這是大陸對台政策的失敗。
陳長文認為：“大陸對台政策是不是失敗？中國大陸應該了解台灣，就像台灣要了解大陸一樣。要吸引台灣、要回歸祖國？如何讓台灣人接受？大陸經濟發展成果不能抹煞，但有兩點還很不夠。第一是良制（內政、法治建設Rule of law），我們《國統綱領》明文目標要“建立民主、自由、均富的中國”；兩岸人民都看到，共產黨確實有些地方很可惡，例如貪污到那個程度，政法委可以做到那種程度，七個常委裡頭只要出現這樣一個，就很糟糕。香港人的中國認同度持續下降，我認為就是反映對大陸良制努力不足的反映。
第二對台灣在國際關係的角色及空間怎麼處理？大陸一直不夠尊重台灣所需生存發展的國際空間，兩岸應該實質對等，任一方都不以老大心態自居。例如南海仲裁事件，菲律賓找了中國麻煩，尤其太平島地位成為爭議點，直接影響台灣。“可以出庭”的中國大陸說不應訴、不接受仲裁結果，但“無法出庭應訴”的台灣卻不得不表態捍衛太平島及海域利益，否則會被連帶波及。我認為，中國大陸應主動邀請台灣也就是“中華民國”共謀對策，以“九二共識”為基石，創造兩岸關係的里程碑；大陸不應擔心讓台灣因此登上國際，可以胸襟開闊些，讓台灣參與國際貢獻，對大陸有利無害。”
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