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| 十二屆全國人大常委會第三十一次會議閉幕後，全國人大常委會辦公廳召開新聞發布會 |
中評社北京12月28日電（記者 徐夢溪）十二屆全國人大常委會第三十一次會議於27日下午舉行閉幕會。會議以158票贊成，全票通過了關於批准《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》的決定。
在閉幕會後舉行的新聞發布會中，全國人大常委會副秘書長李飛表示，全國人大常委會作出批准“一地兩檢”的有關決定，確認內地和香港特區共同簽署的關於在西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排，是符合憲法和香港基本法的，完全符合“一國兩制”方針和香港基本法的根本宗旨。
李飛強調，建設廣深港高鐵和實施“一地兩檢”，體現了中央支持香港融入國家發展大局，順應了香港與內地廣大民眾希望兩地交往出行更加高效快捷的普遍訴求，在西九龍站實行“一地兩檢”得到了香港絕大多數市民的支持。
國務院港澳辦副主任黃柳權表示，從2010年以來，中央有關部門和特區政府就廣深港高鐵口岸設置問題，正式磋商超過30次，經反覆研究論證，一致認為在西九龍站設立口岸並且實施“一地兩檢”是最合理、最科學的方案。
黃柳權說：“‘一地兩檢’的查驗模式，有利於充分發揮高鐵的高速高效優勢，使廣大高鐵乘客充分享受快捷便利的服務，確保廣深港高鐵香港段的運輸、經濟和社會效益的最大化，也有利於促進香港特區和內地之間的人員往來和經貿活動，有利於深化香港特區和內地的互利合作、共同發展，有利於香港特區更好地融入國家發展大局。”
黃柳權指出，從中央有關部門處理廣深港高鐵口岸設置和查驗模式問題過程來看，和處理香港的其他問題一樣，中央的出發點和落腳點都是要促進香港和內地的互利合作、共同發展，從而保持香港的長期繁榮穩定。
中國鐵路總公司客運部副主任黃欣在發布會上進一步介紹說，廣深港高鐵全線開通運營後，將形成內地與香港特別行政區之間重要的快速客運通道，並且與珠江三角洲的城際軌道交通網和全國高速鐵路客運網直接銜接，融入了世界最大的高鐵網，將大大加強香港與珠三角以及內地的溝通和聯繫，也將直接改變香港和內地間人員的往來方式，廣大民眾和市民往來香港和內地可以享受到更加優質、便捷的運輸服務。
黃欣承諾，全國人大常委會批准了這個合作安排，我們將以此為新的動力，進一步加大運營準備工作的推進力度，和港方一道為廣深港高鐵的如期開通運營作出積極的努力。
廣深港高鐵香港段興建計劃自2009年被提出後，在預算問題和工程建設上幾經波折。隨著高鐵香港段通車在即，西九龍總站“一地兩檢”問題已經成為高鐵順利開通的最後一道坎。至今為止，香港行政會議通過的“高鐵一地兩檢”方案已經完成了“三步走”中的第二步，預計在明年第三季完成立法程序。 |
