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掃描二維碼訪問中評網移動版 南京:共享單車或實名制 未滿12歲禁騎 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-03-18 11:25:46


  中評社北京3月18日電/隨著花花綠綠的“共享單車”走入南京市民生活,亂停亂放等隨之而來的管理問題也給城市正常秩序帶來困擾。為促進“共享單車”健康有序發展,南京市交通運輸局組織起草了《南京市促進網約自行車健康發展的若干意見(徵求意見稿)》,並從今日起徵求意見。徵求意見稿中提了,要將多次違規違約的使用者列入“黑名單”。

  附:南京市促進網約自行車健康發展的若干意見(徵求意見稿)

  為促進我市網約自行車健康有序發展,現根據有關法律、法規、規章,結合我市實際,提出以下意見。

  一、(目的意義)我市鼓勵網約自行車發展,以市場配置資源、政府規範監管為手段,引導我市網約自行車規範有序發展,為市民提供便捷、綠色的出行方式,推動綠色低碳交通發展。

  二、(車輛定義)網約自行車是以互聯網技術為依托構建平台,為市民提供日常短距離出行和休閑、旅遊等主要功能的自行車(含電動)服務,是城市慢行交通系統的組成部分。

  三、(基本原則)我市網約自行車發展、運營和使用,遵循以人為本、市場配置、依法規範、文明共享的原則。

  四、(部門職責)政府及各有關部門按照各自職責鼓勵、支持、規範網約自行車發展,依法履行監督責任,發揮服務和監管職能。

  (一)市交通運輸行政管理部門負責網約自行車行業的監督管理。
 


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