中評社北京12月9日電／危險品的管理和運輸，與生命安全息息相關，更有十分慘痛的教訓。為進一步加強危險品道路運輸安全管理，交通運輸部聯合工信部、公安部、生態環境部、應急管理部、市場監管總局聯合印發的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2020年1月1日起施行。
“2015年天津港‘8·12’爆炸事故，造成165人遇難、8人失蹤、798人受傷，直接經濟損失68.66億元，其主要原因是危險化學品爆炸，危險程度可見一斑。因此，危險貨物道路運輸的安全生產工作事關國家和人民的生命財產安全，也事關國家經濟發展和社會和諧穩定。”11月28日，交通運輸部新聞發言人吳春耕向記者所言，道出了危險貨物道路運輸安全管理的核心要義。
五個重點全面規範
危化品與人們的生活並不遙遠，除了與工業有關的炸藥、雷管等之外，日常所見的易燃易爆品還有煙花爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精、油漆、雙氧水、香蕉水等等。
“《辦法》使主管部門的監管有法可依，更加準確有效，從而可以促進危險貨物道路運輸安全高效發展。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受《中國汽車報》記者採訪時表示。
《辦法》有10章79條，對危險貨物道路運輸安全相關事項的管理作出了明確規定，突出了五個重點。
一是加強托運、承運、裝卸環節管理。其中，明確裝貨人在充裝或者裝載前查驗相關事項，裝載作業符合相關標準，並做好相關信息的記錄和保存。
二是明確例外數量、有限數量危險貨物等的特別管理要求。並對例外數量、有限數量危險貨物的包裝、標記、測試報告或者書面聲明作出明確要求。
三是加強危險貨物運輸裝備的安全管理。其中，在檢驗環節，要求罐車罐體、可移動罐櫃、罐式集裝箱需經具有專業資質的檢驗機構檢驗合格方可使用。
四是規範危險貨物運輸車輛運行管控措施。其中，嚴格限制危險貨物運輸車輛行駛速度，高速公路及其他道路分別不超過每小時80、60公里，承運人應當對車輛及駕駛人進行動態監督管理。
五是明確了各部門監管責任及協作要求。根據《道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》等法律法規以及相關部門“三定”職責，明確了管理體制。同時，要求建立聯合執法協作機制和違法案件移交、接收機制，以增強執法合力，提高市場監管效果。
四大問題亟待解決
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