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掃描二維碼訪問中評網移動版 博鰲激辯:21世紀海上絲綢之路與南海問題 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-03-26 16:48:56


全景圖(中評社 臧涵攝)
  中評社北京3月26日電(記者 臧涵 張爽)2017博鰲亞洲論壇之分論壇“21世紀海上絲綢之路建設與泛南海地區共同發展”於3月26日下午舉行。論壇主題包含:1.《南海各方行為宣言》框架下的務實合作;2.南海沿岸國合作機制;3. 21世紀海上絲綢之路倡議與南海沿岸國發展戰略對接

  參與討論的嘉賓有澳大利亞悉尼科技大學澳中關係研究院副院長James Laurenceson,馬來西亞國際戰略研究院院長Rastam Mohd ISA,泰國前副總理、亞洲和平和解理事會主席素拉傑,中國南海研究院院長吳士存,新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年。

  素拉傑表示,中國和其他國家一樣,在主權問題上是完全不可以有所退讓的。“因此我們要有過渡性安排,可以帶來區域合作、穩定和經濟利益,而不會影響主權的問題,這樣一個原則對於中國來說肯定是理想的”。

  素拉傑認為,東盟經濟共同體現在已經逐步成形。“我們要保持和推動區域,特別是在南海區域的和平與穩定,這也是對於我們東盟國家重要的海上通道”。

  鄭永年認為,南海各個國家應該把共同利益做大,圍繞“一帶一路”搞發展。

  羅震指出,不僅是由於關稅,過高的交通運輸成本以及非關稅壁壘等因素,也阻礙了雙邊貿易發展。國家間應增強互聯互通,降低交通成本。“近年來關稅從15%平均水平降到了5%以下,但澳大利亞向中國出口100澳元的牛肉,中國消費者要花200多澳元才能買到,這對澳大利亞牛肉出口不好,對中國消費者也不好”。

  他強調,接下來我們應該降低非關稅的成本,這也就是21世紀海上絲綢之路努力希望能夠做到,並且能夠發揮影響力的領域,就是增強互聯互通,降低交通成本。

  羅震表示,在去年習近平主席和特恩布爾總理髮表的聲明當中,宣布了一個新的戰略,就是把中國“一帶一路”戰略和澳大利亞北方發展戰略結合在一起,因為澳大利亞北方是一個地廣人稀的地區,澳大利亞政府希望能夠進一步開發澳大利亞北方,而從中國角度來說,澳大利亞北方是中澳兩國能夠開展合作一個自然而然的機會。
 


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