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兩岸媒體游天津港 聽兩岸故事與改革往事
http://www.CRNTT.com   2018-10-25 00:22:31


天津港一景(中評社 海涵攝)
  中評社北京10月24日電(記者 海涵)日前,參加首屆“海峽兩岸網絡新媒體大陸行”活動的記者一行來到了天津自貿區天津港。

  天津港地理位置優越,地處渤海灣西端,坐落於天津濱海新區,背靠國家設立的雄安新區,輻射東北、華北、西北等內陸腹地,連接東北亞與中西亞,是京津冀的海上門戶,是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。

  天津港水陸域面積廣闊、岸線資源豐富,作為世界人工深水大港,航道底標高-22米,擁有可同時滿足四艘船舶雙向進出港的複式航道,30萬噸級船舶可自由進出港。

  天津港現主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港、北塘和海河港區八個區域組成,是中國重要的現代化綜合性港口。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及製品、鋼材、大型設備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等各類泊位總數160個,其中萬噸級以上泊位123個。2017年,天津港貨物吞吐量突破5億噸;集裝箱吞吐量超過1500萬標準箱,世界排名第十位。

  天津港對外聯繫廣泛,同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來,集裝箱班輪航線達到120餘條,每月航班550餘班,聯通世界各主要港口;其對內輻射力強,腹地面積近500萬平方公里,占全國總面積的52%。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區。

  天津港服務功能完善,是我國唯一擁有三條亞歐大陸橋過境通道的港口;已經建成的天津國際貿易與航運服務中心是全國目前最大的“一站式”航運服務中心之一;成功實施一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一”通關模式,口岸通關環境不斷優化;內陸腹地設立了25個“無水港”和一批區域營銷中心,進一步完善了覆蓋內陸腹地的物流網絡體系。
 


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