小鷹號事件已經熱鬧了好一陣子了。中國先拒絕後同意小鷹號進入香港。美國的反應很有意思，一開始是吃驚，而後賭氣離去，跟著是對中國提出抗議，現在則是不斷營造批評甚至是謾駡的輿論。日前，美國軍事專家更是指責中國呈現了傲慢心態。孰是孰非，值得一斷。 

　　前美國國防部中蒙台科科長、華府智庫戰略暨國際研究中心資深研究員米德偉日前表示，中國拒絕美軍掃雷艇和小鷹號航空母艦戰鬥群進入香港事件，顯示中國的傲慢心態，法律和正當性根本不在優先考慮範圍；米德偉說，中國這次的作為，必將負面影響美國外交和安全圈人士對中國崛起的本質和意涵的判斷。 

　　中國拒絕小鷹號進入香港是出自於傲慢的心態嗎？怎麼可能呢？沒有什麼人會把小鷹號事件與中國的傲慢心態聯繫在一起。因為這不是一件小事情，涉及中美政治關係、中美軍事關係，涉及亞太軍事安全，事情是很大的，完全不可能會從心態出發的。如果要尋找原因，必須從政治的角度、軍事的角度來尋找原因。

　　小鷹號事件已經成為競猜遊戲，各方輿論都在猜測事件的真相。眾說紛紜、各有高見。比較典型的有美國對台售武說、達賴說、中國軍事演習說、戰略對峙說、台海局勢說，等等。有意思的是，中國方面也沒有明確的解釋。 

　　事實的主要經過是：中國外交部發言人劉建超11月22日表示，基於人道考慮，中國政府准許「小鷹號」進入香港，讓其官兵在香港度過感恩節。但是，小鷹號卻不「領情」，22日當晚又決定折返日本橫須賀美軍基地。 

　　中國外交部發言人秦剛在12月4日重申，中國出於人道主義考慮，已經通知美國容許「小鷹號」航空母艦，在感恩節期間停泊香港。中方當時已表明出於人道理由，批准小鷹號靠泊香港，但美方艦艇取消來港。他又指，中美雙方在小鷹號爭議上，並沒有誤解。 

　　那就說明，小鷹號之所以成為了事件，具體原因，美國心知肚明！ 

　　更蹊蹺的是，美國海軍29日透露，小鷹號航空母艦戰鬥群在被拒絕訪問香港後，經由台灣海峽返回日本。英國廣播公司報道，美國海軍太平洋艦隊發言人在夏威夷透露，「小鷹號」和8艘護航艦隻在離開香港附近海域後返回母港日本神奈川縣橫須賀基地，途中經台灣海峽。日本共同社報道分析，小鷹號此舉可能是在向拒絕其赴港的中國政府示威。中國一直堅持其對台灣海峽所享有的主權，小鷹號以往一直避免駛經這一海域。 

　　對於小鷹號在折返日本時途經敏感的台灣海峽，中國外交部發言人秦剛12月4日就說，中方已經知會美方，途經高度敏感地區時，要審慎行事。 

　　如果我們猜測沒錯，這一次小鷹號進入香港事件的主要原因，與其返航要經過台灣海峽是有重大關係的。中美之間對此是有不同看法的，美軍的意圖是含糊不清的。 

　　如果22日我們還同情小鷹號未能停靠香港，影響了艦上8000軍人度假以及與親人團聚的話，那麼，29日之後我們就沒有一絲同情了，我們認為，拒絕小鷹號進入香港是對的！ 

　　美國的傲慢心態，難道通過小鷹號事件還不能淋漓盡致地表現出來嗎？一，協調期間稍有不如意，美國立即翻臉。二，負氣出走，還要在最敏感的台灣海峽問題上向中國示威。三，有可能要借道台灣海峽向台獨勢力發出錯誤信號。 

　　美國怎麼啦？香港是你家的後院？是你們的軍港？ 

　　中國現代國際關係研究員牛新春說得好：作為超級大國的美國有設定議題的權力。中美間有那麼多問題可談，中國想找美國談台灣問題時，美國用兩三句話就把中國打發了；而對於美國關心的人民幣匯率問題，卻是整天纏著中國說個不停。這是典型的以國家實力為背景的強權政治。在軍事上也一樣，美國掌握著世界海洋的控制權，其軍艦想從台灣海峽過，就呼呼地開過去了。美國說它有自由停靠的權利，可美國的港口中國軍艦去都去不了。 

　　從小鷹號事件中，我們可以發現幾個規律性問題：一，關於小鷹號事件，顯示出中美軍事部門肯定有不同看法，有糾紛、有摩擦。二，同時充分表明，中美軍事互信基礎脆弱，懷疑大於信任。三，中美的政治矛盾，常常會折射到軍事事件之中。軍事摩擦，也容易成為政治關係的晴雨表。

　　中國外交部發言人劉建超在回答小鷹號事件時，語有所指。他說：最近以來，中美關係受到了一些美方的錯誤舉動的干擾和損害，比如說，美國領導人會見達賴，美國國會授予達賴所謂的金獎，在這些問題上，中方已經明確表示了中方的態度。另一方面，在台灣問題上，劉建超說，美方表示反對台灣當局推動「入聯公投」，中方認為這一舉動是有益的，並對此表示讚賞。「同時，我們也對美方向台灣方面出售有關武器表示嚴重關切」，劉建超說，「我們要求美方在台灣問題上能恪守中美三個聯合公報所確定的原則，不要向台灣方面發出錯誤信號，來共同維護台海局勢的和平與穩定。」 

　　劉建超的話，沒有表露什麼傲慢心態，倒是反映出了高度的憂慮心態。憂慮什麼？一，美國在台灣問題上把握不了，通過軍事動作向台灣發出錯誤的信息。二，美國最近在軍事上確實做了不少似是而非的動作。 

　　小鷹號是一艘「政治航母」，1998年進駐日本橫須賀港。有網友指出，近年來，它屢屢在中美關係和台海局勢出現情況的關頭，出現在中國領海附近，傳達美國政府的政治意圖。最典型的比如：1998年8月，李登輝發表台獨言論，台海關係再度緊張，在印度洋執勤的小鷹號航母進入南中國海，與星座號航母匯合，美海軍第七艦隊司令多蘭中將宣稱，美國海軍無疑將監視近期台海的局勢。2000年2月，距離台灣「大選」不到一個月，小鷹號離開母港橫須賀，駛向台海區域，美國太平洋艦隊司令部說，小鷹號進行的是事先排定的出海。2001年4月10日，中美軍機海南相撞後，美國國防部宣佈，小鷹號正在南中國海海域巡弋。2002年12月初，就在美軍加緊部署進攻伊拉克時，小鷹號到香港停靠維修。維修後的小鷹號，直接駛往波斯灣海域，參加對巴格達的攻擊。  

　　小鷹號本來就是針對中國、針對台灣海峽的問題航母，中國能不保有戒心嗎？在台灣政局面臨最敏感的關頭，中國最終同意小鷹號進入香港，已是非常不容易的了，已經是負責任的了。 

　　不久前，美國白宮官員說，布什總統認為美國與中國有著良好的關係，美國小鷹號航空母艦被拒進入香港只是「小事一樁」。他說，「布什總統相信，我們與中國關係良好，我們在很多不同問題上與中國有合作關係。」這位官員表示，「這只是一件小事，從整個大的範圍來看，我們的關係很好。我們想澄清這點。」 

　　布什是明白人，知道其中的問題所在，知道美國無法得理不饒人。美國的所謂專家學者，不必在小鷹號事件上再做聳人聽聞的文章了！

　　2007年12月6日