200721《陽江日報》

　　薛桂榮

　　隨着南海Ⅰ號考古打撈工作上月中旬正式鋪開，陽江東平南面的一片海域，成爲海内外媒體注目的焦點。昨日，南海天氣晴朗，本報記者和省内數家媒體的同行隨省文化廳副廳長景李虎一行，從陽東東平港出發，乘坐交通部廣州打撈局的“德華號”拖輪，在浪尖風口顛簸近三個小時，來到東平以南19海里的某海域，登上了正在進行南海Ⅰ號探摸作業的“南天順號”工程船。現場所見所聞，着實令人振奮。

　　南海Ⅰ號船頭定位已精確到分米

　　一艘頗似石油鑽井平臺的大鐵船，穩穩地扎在蔚藍色的大海上，這就是大名鼎鼎的“南天順號”工程船。這艘船連同“德華號”，上月15日結伴從廣州南下，19日在南海Ⅰ號上方布錨，開始探摸作業。

　　南海Ⅰ號要成功打撈，首先要對沉船再次進行精確定位，對船體的長度、寬度和高度尺寸等，再次核實。按照原定的技術方案，施工船采用氣昇法，抽除古沉船周圍的淤泥，藉助先進的衛星定位設備，通過潜水員水下作業，探摸清楚古船的相關數據。

　　“南天順號”的現場總指揮王仁義向我們介紹，前一段天氣不佳，陽江海面風力經常是6-7級，浪涌高達3-4米，給作業帶來了很大困難。但現場人員不畏艱苦，經常調整船的方向，减小因浪涌而造成的船舶摇擺，最大限度克服惡劣天氣的影響，在保证文物安全的情况下，見縫插針進行施工。1月20日起，潜水員下水作業。到31號止，抽泥探摸工作取得了重要進展：船周淤泥已抽除一半，南海Ⅰ號的船頭已經準確定位，精確到了分米。以前潜水員摸到過船舷，這次摸到了船頭。下一步的任務，是要給船尾精確定位。現在，船上的17名潜水員兩人一組，輪流下水，每天累計下水作業8個小時以上。只要天氣許可，我們會加班加點工作。

　　甲板左側竪起一座鑽塔，幾名身穿桔紅色救生衣的工作人員，忙碌着更换鑽頭，倒出一段段採自海底的黑色泥樣。“這臺鑽機要對船底下50米深的泥層鑽孔取樣，掌握地質情况，爲打樁固定沉箱提供依據。” 王總指揮説，“爲了趕時間，他們昨晚幹了一個通宵。”

　　淤泥中抽出文物碎片和船體木片

　　本階段海上施工的目標不是打撈文物，但抽淤泥給人們帶來了驚喜，不時有散落在古沉船周圍的文物碎片被抽了上來。

　　記者見到，“南天順”右側船舷，伸出一根碗口粗的大水管，吐着渾濁的黄泥水。抽泥管的出口，施工人員特意加裝了個金屬籃子，爲的是留住那些“寶貝”。

　　隨“南天順”號工作的省考古研究所魏峻博士説：“隨淤泥被帶上來的，有瓷碗、瓷碟的碎片，有婦女化妝用的小粉盒的盒底，有幾枚北宋、南宋的銅錢，還有船體的碎木塊。”他介紹道，這些木塊多數是馬尾鬆，宋代華南一帶多馬尾鬆，古人常用來造船；少部分是硬質木材，可能用於船體龍骨等重要部位。從水下還抽出了猪骨頭，這到底是當年南海Ⅰ號上船員食用猪肉後遺棄的呢，還是後來的過往漁船丢下的，目前還是個謎，有待通過儀器分析檢測來確定年代。魏博士説，此前他們曾發現過眼鏡蛇的頭骨，這種東西從哪裏來，同樣引人猜想。

　　有媒體記者問：“南海Ⅰ號上會不會有外國人？”“有這種可能，”魏博士説，“以前我們撈起來過金腰帶和鑲寶石的戒指，是西亞風格的，很可能南海Ⅰ號上當時就有中東、西亞人。”

　　甲板上，一堆氧氣瓶旁邊，一個木箱子裏就裝着一些碎瓷片和木塊，景李虎和省考古研究所的專家拿起來細看，從款式、釉彩等方面判斷，一些瓷器顯然是專爲阿拉伯人定做的。“你們看，宋代就有了來樣加工！”景李虎説。

　　南海Ⅰ號將在今年五月出水

　　南海Ⅰ號何時露出真容，海内外廣爲關注。“今年五月就能整體打撈上來。” 廣州打撈局陳北先局長肯定地説，“前期工作做完後，我們的‘華天龍’就進場。進場後就起吊，如果順利，正式打撈只要一個星期的時間。除掉其它準備工作，真正起吊其實就幾個小時。”“華天龍”是一艘四千噸級的打撈起重船，號稱“亞洲第一吊”，南海Ⅰ號整體打撈，它要唱主角。

　　陳北先介紹，打撈前，要給南海Ⅰ號量身定做一個鋼質沉箱，它會有30多米長，寬20米以内，高約有二三十米，總造價在1000萬元左右，目前正在設計當中。爲了保证打撈成功，他們做了多方面的預案，包括怎麽防潮、防臺風等。陳北先説：“我們很有信心！”

　　爲便於我們理解，王仁義總指揮拿出一張紙，描了幾幅草圖，演示了打撈過程和方法。他説，打撈分幾步：第一步，下壓沉箱，罩住整艘沉船。第二步，穿横樑，將船體兜起來。第三步，起吊，由吊船“華天龍號”將南海Ⅰ號吊離海底。第四步，將南海Ⅰ號吊放到一艘七千噸級、甲板能下潜到水下10多米的駁船上。第五步，起浮，用駁船走直綫將南海Ⅰ號運到位於海陵島的海上絲綢之路博物館門口。第六步，整船入館陳列。

　　王仁義透露，目前正在進行的現場探摸、清除凝結物和深鑽取樣等工作，將在春節前完成。

　　博物館建設和沉船打撈會順利銜接

　　爲了南海Ⅰ號，這幾年，景李虎副廳長多次來到陽江。單是海上打撈現場，他就來過三次。他戲稱廣東海上絲綢之路博物館是他抱養的一個孩子，爲此他花了很多的心血。昨日出海，景廳長也暈了船，十分疲憊，但一説起南海Ⅰ號的打撈，就神采飛揚。

　　他説：“南海Ⅰ號在海底沉睡了800年，我們發現它有20年，方案的論证有6年。現在，‘南天順號’入場，標誌着打撈工作正式開始。南海Ⅰ號的整體打撈，列入了國家文物局2007年的重點工作。我希望各個部門緊密配合，把這件事做好。” 

　　景李虎特别提到，這麽多年，在發現南海Ⅰ號和建設博物館等過程中，陽江市各級黨委政府和文化部門出了很大的力，工作很周到，相信後面的配合會更完美。

　　景李虎説，根據計劃，南海Ⅰ號今年6月出水進入廣東海上絲綢之路博物館。博物館的建設，從前年底開始到目前進展都很順利，可以在今年4月或5月建好，跟南海Ⅰ號的整體打撈會順利銜接。