20071222《陽江日報》

　　張文兵

　　沉睡海底840多年的宋代古沉船南海Ⅰ號，在昨日被連同沉井成功吊離海底。上午10時50分和下午1時40分，“亞洲第一吊”“華天龍”號大展拳脚，裝載古船的沉井兩度露出水面，並被穩穩安放在“重任1601”半潜駁上。今日上午，古船將正式起浮出水，並駛向陸地上的“新家”廣東海上絲綢之路博物館“水晶宫”。

　　昨日下午3時40分左右，作爲獲批上起吊船“華天龍”號采訪的少數幾家媒體的代表之一，記者一登上“華天龍”號，就采訪了施工人員。他們還原了南海Ⅰ號沉井起吊的詳細過程。

　　古沉船輕鬆吊離海床

　　起吊在昨日上午9時左右啓動。9時10分，隨着“嘀嘀嘀”的安全信號響起，“華天龍”伸開109米的超長吊臂，粗壯的主吊鈎吊引着8股百多米長的鋼索，以每分鐘上昇一米不到的速度，將裝載南海Ⅰ號的沉井緩緩垂直吊離30餘米深的海底泥床。

　　10時左右，“華天龍”吊着的沉井停在海面以下8米的位置。技術人員對沉井狀態進行了檢查，盡管風浪達到四五級，但沉井姿態平衡，没有出現任何震盪和歪斜。

　　10時50分，一股股混濁的泥沙不斷涌上來，鋼索正下方海水往外涌，巨大的鋼沉井一點點浮出水面。初出水那一刻，在慣性的作用下，周邊的海水“嘩嘩嘩”地拍打着沉井外壁，激起陣陣水花和白色的泡沫。任憑風吹浪打，載着南海Ⅰ號的沉井不側不傾，顯得非常平穩。5分鐘後，沉井頂部露出水面1米左右，不再往上起吊。

　　古沉船水中緩緩移位

　　裝着南海Ⅰ號的沉井初露真容。施工單位馬上組織技術人員對沉井進行安全檢查。結果顯示，沉井起吊得非常順利，没有受到損害。

　　11時許，在打撈現場總指揮吴建成的指揮下，“華天龍”吊臂開始慢慢下垂，沉井又没入水下，最後在水下兩米左右的位置停下來。下一步要將沉井吊放到數百米外的“重任1601”半潜駁上，沉井全部没入水中吊行，可以减輕阻力，船體和文物更加安全。

　　隨着船尾兩個巨錨不斷收緊，“華天龍”平穩地吊着沉井，朝“重任1601”半潜駁慢慢駛近。500米的距離，耗費了約兩個小時。中午1時左右，“華天龍”號駛到“重任1601”旁。此時，“重任1601”已經潜入海下7米多深。“華天龍”再次擎起巨臂，將沉井往上起吊，露出水面約1米。

　　古沉船平穩安放至半潜駁

　　可以360度旋轉的“華天龍”吊着沉井，與“重任1601”慢慢磨合位置。約半小時後，在中午1時40分，沉井被投放在半潜駁底托架上，並由1米左右高的凹槽固定。此時，沉井由“華天龍”吊着，躺在“重任1601”半潜駁上，露出水面1米多，這一姿態一直維持不變。

　　這樣，經過約5個小時不間斷的施工，沉井裝載着古船浮出了水面。憑着“亞洲第一吊”“華天龍”的精彩表現，南海Ⅰ號打撈的又一關鍵環節，宣佈成功完成。按照工作計劃，沉井今日上午將完全起浮，舉行上水儀式後，駛向海陵島十裏銀灘臨時碼頭！