書目分類 出版社分類
中國評論學術出版社 >> 文章内容
成功打撈南海Ⅰ號只是第一步
20071228《南方日報》
李培 畢式明
明月照船來,運送南海Ⅰ號的船在月色中靠上碼頭。
今天,800多年的古船南海Ⅰ號就將永久地入住“水晶宫”。昨天下午,國家文物局副局長童明康專程從北京趕到陽江,見证古船進館的歷史性時刻。見到童明康,省文化廳副廳長景李虎説:“我們希望媒體宣傳一個理念,就是要保護、保護、再保護。”
“整體打撈成功,只是南海Ⅰ號考古發掘的第一步。後邊我們需要高質量的發掘、高水平的保護。南海Ⅰ號後邊的任務還很長!壓力很大!”景李虎説。
對於南海Ⅰ號的後期發掘、保護工作,主管文物保護的國家文物局副局長童明康接受了本報記者的采訪。
打撈成功只完成任務的1/3
記者:南海Ⅰ號整體打撈出水,馬上入住水晶宫,對於許多人來説,“心頭的一塊巨石終於落地了”。
童明康:現在,我們頂多完成了南海Ⅰ號整個考古工作的1/3。在整體打撈方案進行論证的時候,就包括三部分:打撈上的整體方案、保護上的整體方案和考古上的整體方案。整體打撈的完成,爲下一步的保護和考古工作,奠定了一個好的基礎。但下一步很多謎團需要我們高質量的發掘工作、高水平的考古工作破解:這條船到底是什麽樣子?我們其實還不清楚。
“水晶宫”未完工制約考古方案制定
記者:南海Ⅰ號的保護方案、考古方案論证已經開始了嗎?有没有日程表?
童明康:目前還没有。廣東省已經做了初步的方案,國家文物局將盡快召開專家論证會,組織專家對方案進行充分的論证。通過論证之後,國家文物局還要在常務會上最後拍板。目前,對後期考古、文保方案制定,關鍵的困難在於廣東省絲綢之路博物館的建設没有按期完工。在目前的施工條件下,考古工作、文物保護工作都是不好進行的。具體采取什麽措施保持古船在沉箱裏的濕度?維持古船原有的狀態?
其實,我們這次來也有催促博物館加快施工速度的意思。
記者:有人認爲博物館未完工是因爲經費問題。
童明康:怎麽可能?這是國家的重點工程項目,也是廣東省的重點工程,廣東省地方財政投資了15個億。我們花這麽多氣力把古船打撈上來,目的就是將它保護好。錢不是問題。
保護南海Ⅰ號的真實性最重要
記者:對於南海Ⅰ號文物保護,最難的一點是什麽?
童明康:我覺得還是如何處理好文物保護與開發利用的關係。這幾年,一些地方政府越來越從自身的發展中認識到文物保護的重要性,認識到文化軟實力對地區發展的强大威力。
對於文物保護,我們最重要的就是要保護它的真實性、完整性。我們之所以選擇整體打撈方案,也是基於這一點考慮。古代遠洋貨物是怎麽裝船的?有多少船艙?每一種貨物如何打包、打捆?這都是以往的史書不能告訴我們的。整體打撈方案都爲我們充分地破解考古學上的謎團,提供了可能。
記者:南海Ⅰ號入住水晶宫後,將由陽江市政府管理,國家文物局對此放心嗎?
童明康:對於南海Ⅰ號的考古發掘方案、文物保護方案,都要經過國家文物局的批準。必須由我們組織專家,進行充分論证後纔可以實施。整個過程,國家還會派專家具體指導。比如國家博物館水下考古研究中心的張威他們,可能以後會一起過來做南海Ⅰ號的考古發掘工作。而至於船體保護、出水文物保護等科研問題,我們也會請北京最高級的專家過來陽江會診,提出最好的建議。